A pénzt mindenekelőtt a fejlesztési kapacitás növelésére fordítanák.
Hirdetés
 

Jelentős tőkebevonást hajtott végre a Commsignia. A magyar alapítású startupba két hazai VC, a PortfoLion Capital Partners és Day One Capital, valamint a finn Inventure és a brit Inference Partners vezetésével felálló konzorcium 15 millió dollárt (közel 5,5 milliárd forintot) invesztál. A fő befektetők mellé beszállt a körbe a Qualcomm Ventures, a Samsung és az LG Electronics is. A startup közleménye szerint a befektetést mindenekelőtt a fejlesztési kapacitásaik bővítésére, új munkahelyek létrehozására fordítják. A startup 2019-ben zárta előző befektetési körét, akkor 11 millió dollárt kapott.

A jelenleg 140 fős cég nemzetközi szinten is jelentős kutatás-fejlesztési tevékenységet folytat, meghatározó tagja iparági szervezeteknek, konzorciumoknak, továbbá a szabványosítási folyamatok aktív résztvevője. Budapesti központjában olyan szoftverek és hardverek készülnek, amelyekkel csökkenthető a sérülések és halálesetek száma a közlekedésben. A forgalom résztvevőit összekapcsoló V2X (vagy vehicle-to-everything) technológia eleinte személyautókban, teherautókban és buszokban kezdett elterjedni, majd a Commsignia kezdeményezésével és aktív részvételével utat tört magának a kerékpárok és elektromos rollerek piacán. (A koncepcióról tavasszal mesélt Váradi András kutatási igazgató a Bitport CIO Klub podcastcsatornájának.)

Céljuk a maximális közlekedésbiztonság

A V2X rádiós technológiával növeli a közlekedők fizikai látóterét, így az egymással kommunikáló járművek sofőrjei akkor is értesülnek más járművek jelenlétéről, érkezéséről, amikor azok takarásban vannak, vagy rossz időjárási viszonyok miatt nehezebben észlelhetők. Ez az információ segít a sofőröknek jobb döntéseket hozni, és csökkenteni tudja a sérüléssel vagy halállal végződő ütközések számát.

A V2X járműipari elterjedésével egy időben a világ egyre több nagyvárosában és régiójában telepítik százával az utak mentén azokat a V2X eszközöket, amelyek a jelzőlámpák, forgalomfigyelő kamerák és érzékelők adatait továbbítják V2X-es járművek felé. A Commsignia eszközmenedzsment- és analitikai eszközei azt is lehetővé teszik, hogy a forgalom irányítását végző közlekedési vállalatok és útkezelők valós idejű információkat gyűjtsenek a forgalmi helyzetről, megismerjék a másképp láthatatlan közúti konfliktusokat, és a lámpás kereszteződésekben zöld utat biztosítsanak buszoknak, mentőknek vagy tűzoltóknak a gyorsabb haladás érdekében. A V2X-alapú digitális közúti infrastruktúra szintén jelentős mértékben hozzájárulhat a közlekedésbiztonság javulásához, és enyhíteni tudja a forgalmi torlódásokat, áll a fejlesztőcég közleményében.

A startup együtt dolgozik a világ vezető autógyártóival, elektronikai beszállítóival (idén májusban például a Mitsubishi Electrickel kötöttek partneri megállapodást). Megoldásait használják többek között Los Angelesben, Las Vegasban, Detroitban, Salt Lake Cityben és Denverben. Európában a Commsignia eszközeit többek között Csehország, Olaszország és Magyarország útjai mentén telepítették.

A Commsigniát 2012-ben alapította Takács András, Virág László és a 2021 végén váratlanul elhunyt Kovács József. Hozzájuk csatlakozott társalapítóként Patay Szabolcs jelenlegi ügyvezető igazgató.

Piaci hírek

Mustafa Suleyman másfél évet ad a fehér gallérosoknak az MI-vel szemben

A Microsoft MI-főnöke szerint egy-másfél éven belül a szellemi munkát végzők feladatait is átveszi a mesterséges intelligencia.
 
Hirdetés

Produktivitás mint stratégiai előny: mit csinálnak másként a sikeres cégek?

A META-INF által szervezett Productivity Day 2026 idén a mesterséges intelligencia és a vállalati produktivitás kapcsolatát helyezi fókuszba. Az esemény középpontjában a META-INF nagyszabású produktivitási kutatásának bemutatása áll, amely átfogó képet nyújt a magyar vállalatok hatékonyságáról és működési kihívásairól.

Vezetői példamutatás és megfelelő oktatás, vállalatikultúra-váltás nélkül gyakorlatilag lehetetlen adatvezérelt működést bevezetni. Cikkünk nemcsak a buktatókról, hanem azok elkerülésének módjairól is szól.

EGY NAPBA SŰRÍTÜNK MINDENT, AMIT MA EGY PROJEKTMENEDZSERNEK TUDNIA KELL!

Ütős esettanulmányok AI-ról, agilitásról, csapattopológiáról. Folyamatos programok három teremben és egy közösségi térben: exkluzív információk, előadások, interaktív workshopok, networking, tapasztalatcsere.

2026.03.10. UP Rendezvénytér

RÉSZLETEK »

A PMI Budapest, Magyar Tagozat májusban rendezi meg az Art of Projects szakmai konferenciát. A rendezvény kapcsán rövid írásokban foglalkozunk a projektmenedzsment szakma újdonságaival. Az első téma: mit gondolunk ma a projekttervezésről?

Régen minden jobb volt? A VMware licencelési változásai

A Corvinus Egyetem és a Complexity Science Hub kutatói megmérték: a Python kódok közel harmadát ma már mesterséges intelligencia írja, és ebből a szenior fejlesztők profitálnak.

Rengeteg ország áll át helyi MI-platformra

Ön sem informatikus, de munkája során az információtechnológia is gyakran befolyásolja döntéseit? Ön is informatikus, de pénzügyi és gazdasági szempontból kell igazolnia a projektek hasznosságát? Mi közérthető módon, üzleti szemmel dolgozzuk fel az infokommunikációs híreket, trendeket, megoldásokat. A Bitport tizennegyedik éve közvetít sikeresen az informatikai piac és a technológiát hasznosító döntéshozók között.
© 2010-2026 Bitport.hu Média Kft. Minden jog fenntartva.