A hamarosan itthon is kapható kínai Chery modelljeit egyes szalonokban már hosszúhajú szőke nőt imitáló robotok próbálják rásózni az érdeklődőkre.

Alig néhány napja derült ki, hogy hamarosan Magyarországon is kereskedelmi forgalomba kerülnek a kínai Chery Automobile modelljei, de a márka kapcsán érdemes megemlékezni egyéb jövőbemutató fejleményekről is. A gyártó ugyanis pár hete jelentette be, hogy a malajziai Kuala Lumpurban lévő márkakereskedésében megkezdte a munkát AIMOGA, amely egy napszemüveges, hosszú, szőke hajú nőt imitáló humanoid robot.

Az "intelligens értékesítési tanácsadót” a vállalat robotikai fejlesztésekre fókuszáló részlegének munkáját dícséri. A nevét az angol Artificial Intelligence with Multi-Objective Genetic Algorithm (mesterséges intelligencia többcélú genetikai algoritmussal) kifejezésből származtató gép a jelek szerint rövid idő alatt is sokat fejlődött, hiszen a szinte napra pontosan egy évvel ezelőtti demóvideóhoz képest az alábbi, frissen készült rövid bemutatóban már lényegesen kifinomultabb mozgást produkál.
 


Az emberszerű mozdulatokat a beépített motorok teszik lehetővé, amelyek karonként egyenként 12 szabadságfokot biztosítanak a gépnek. A humanoid robot egészében pedig összesen 41 szabadságfokkal rendelkezik (a könyökizületünk például egy szabadságfokot biztosít).

Kereskedőként persze a potenciális kuncsaftokkal történő verbális interakció legalább olyan fontos, mint az, hogy a robot "emberhez hasonló mozgáskönyvtárral” rendelkezik. AIMOGA összesen 10 nyelven kommunikál, a kontextusnak megfelelő, értelmes(nek tűnő) válaszokról pedig a megjelenésével az amerikai versenytársakat sokkoló kínai DeepSeek MI-modellje gondoskodik.

A másodpercenként akár egy méter megtételére képes robot feladatai közé tartozik a szalonokba látogató ügyfelek köszöntése, az autókkal kapcsolatos információk átadása, sőt akár egy teljes körű bemutató megtartása is. Amennyiben AIMOGA hozza a menedzsment elvárásait, úgy a tervek szerint a robotok más helyszíneken, országokban is feltűnhetnek majd. Magyarországon egyelőre persze ez odébb lesz, hiszen nálunk még csak az első autók importálásán dolgoznak.

Mobilitás

Az MI-szerverek gyorsan kicsapják a biztosítékot

A Gartner jelentése szerint jövőre már több energiát fogyasztanak a ChatGPT és társai futtatására szolgáló gépek, mint a hagyományos szerverek. Nagy gond viszont, hogy ezt a rohamot nehezen tudják kiszolgálni az elektromos hálózatok.
 
Önmagukban a sikeres pilotprojektek nem kövezik ki a hosszútávon is jól működő AIaaS- és RPAaaS-használat útját. A szemléletváltáson kívül akad még pár dolog, amit figyelembe kell venni.
Egy kormányrendelet alapjaiban formálják át 2026-tól az állami intézmények és vállalatok szoftvergazdálkodási gyakorlatát.

Projektek O-gyűrűje. Mit tanulhat egy projektvezető a Challenger tragédiájából?

A Corvinus Egyetem és a Complexity Science Hub kutatói megmérték: a Python kódok közel harmadát ma már mesterséges intelligencia írja, és ebből a szenior fejlesztők profitálnak.

Rengeteg ország áll át helyi MI-platformra

Ön sem informatikus, de munkája során az információtechnológia is gyakran befolyásolja döntéseit? Ön is informatikus, de pénzügyi és gazdasági szempontból kell igazolnia a projektek hasznosságát? Mi közérthető módon, üzleti szemmel dolgozzuk fel az infokommunikációs híreket, trendeket, megoldásokat. A Bitport tizennegyedik éve közvetít sikeresen az informatikai piac és a technológiát hasznosító döntéshozók között.
© 2010-2026 Bitport.hu Média Kft. Minden jog fenntartva.