A társaság a múlt héten jelentette be repülő robotokkal való házhozszállítás megkezdését, de a teszt helyszínéül választott kisvárosban nem mindenki tapsol örömében.

Az Amazon éppen most mutatta be egy blogposztban jövőre munkába álló, új generációs robotarzenálját, amelyik már az emberi személyzet mellett is önállóan és biztonságosan dolgozó Proteus modellekből áll majd. Ezek szerint a fejlett érzékelő-, navigációs és biztonsági technológiáknak köszönhetően a gépek autonóm módon mozognak az emberek között, vagyis nem kell előre meghatározott munkaterületekre korlátozni az alkalmazásukat, és először a vállalat elosztóközpontjaiban (fulfillment center) a csomagmozgatásra használt, kerekeken guruló rácsos tárolókat tologatják majd.

Az e-kereskedelmi óriás eközben egy más területen is bevetette a robotokat: a múlt héten elindította a Prime szolgáltatáshoz kapcsolódó, repülő drónos kiszállítás (Prime Air) tesztjét az észak-kaliforniai Lockeford városkában, amelyre annak topográfiai és időjárási jellemzői miatt esett a cég választása. Az Amazon fél évvel ezelőtt vette fel a kapcsolatot a néhány ezres település helyi hatóságaival, de ahogy kiderült, a külterületi lakosok közül sokan egyáltalán nem értesültek a tervekről. Ők a The Washington Post riportja szerint a drónok megjelenésétől sem ájultak el, sőt volt, aki már agaggalamb-lövészetet tervez a kis méretű repülőkkel.

A lap arról számol be, hogy az embereknek többféle fenntartásuk is van a drónokkal kapcsolatban. Néhányan a munkájukat féltik, mások a magánélethez való jogaik megsértésétől tartanak, megint mások pedig a vitatott megítélésű tech óriással szembeni bizalmatlanságra hivatkoznak. Volt, aki szerint a repülő robotok megijeszthetik az állatállományt, egészen valamilyen önkárosító dologba hajszolva az állatokat, amire a hőlégballonok esetében egyébként már volt is példa. És persze olyanok is akadtak, akik mindezzel együtt is kíváncsiak az Amazon új megoldására.

A kavarás még egy Amazonra is visszaüthet

Maga a Prime Air eddig nem volt egy kifejezetten zökkenőmentes sikertörténet a 2013-as első bejelentése óta, a problémák a késleltetett bevezetéstől vagy a rossz céges moráltól kezdve egészen a homályos baleseti statisztikákig és egy oregoni tűzesetig terjedtek, amelyet egy lemerült drón okozott. Bár az Amazon egyik képviselője most azt nyilatkozta a Washington Postnak, hogy a repülő eszközök megfelelnek a szövetségi légügyi hatóság biztonsági követelményeinek, azt külön is hangsúlyozta, hogy a Prime Air drónok lelövöldözése törvénytelen cselekedet lenne.

A WP beszámolója egyébként kitér arra is, hogy az Amazon gyakran a háttérben, kódneveket használva és az adótámogatásokról titokban tárgyalva kezdi meg projektjeit, legyen szó adatközpontok, vállalati létesítmények vagy az említett fulfillment centerek építéről. Amikor azonban a szervezkedések kitudódnak, az néha a helyiek makacs ellenállását váltja ki, ahogy az történt már egy denveri külváros, a kanadai határnál fekvő sziget, egy massachusettsi kisváros vagy akár New York Cityt estében, ahol a vállalat egy 25 ezer alkalmazottal működő kampusz felállításától volt kénytelen visszalépni.

Közösség & HR

Kína a "digitális embereket" is tornasorba állítja

Az illetékes szabályozó hatóság legújabb tervezete már stratégiai tudományos problémának minősíti az MI-személyiségek szabályozását, ahol a megfelelő irányítást nem biztosíthatják önmagukban a kialakulóban lévő iparági normák.
 
Az új technológiák alapjaiban írják át az alkalmazásbiztonság szabályait. Most hatványozottan igaz, hogy szárazon kell tartani a puskaport.

a melléklet támogatója a Clico

CIO kutatás

Merre tart a vállalati IT és annak irányítója?

Hiánypótló nagykép a hazai nagyvállalati informatikáról és az IT-vezetőkről: skillek, felelősségek, feladatkörök a múltban, a jelenben és a jövőben.

Töltse ki Ön is, hogy tisztábban lássa, hogyan építse vállalata IT-ját és saját karrierjét!

Az eredményeket május 8-án ismertetjük a 17. CIO Hungary konferencián.

LÁSSUNK NEKI!

Egy kormányrendelet alapjaiban formálják át 2026-tól az állami intézmények és vállalatok szoftvergazdálkodási gyakorlatát.

Projektek O-gyűrűje. Mit tanulhat egy projektvezető a Challenger tragédiájából?

A Corvinus Egyetem és a Complexity Science Hub kutatói megmérték: a Python kódok közel harmadát ma már mesterséges intelligencia írja, és ebből a szenior fejlesztők profitálnak.

Rengeteg ország áll át helyi MI-platformra

Ön sem informatikus, de munkája során az információtechnológia is gyakran befolyásolja döntéseit? Ön is informatikus, de pénzügyi és gazdasági szempontból kell igazolnia a projektek hasznosságát? Mi közérthető módon, üzleti szemmel dolgozzuk fel az infokommunikációs híreket, trendeket, megoldásokat. A Bitport tizennegyedik éve közvetít sikeresen az informatikai piac és a technológiát hasznosító döntéshozók között.
© 2010-2026 Bitport.hu Média Kft. Minden jog fenntartva.