Az amerikai kiskereskedelmi lánc már hét tagállamban vállal némi felárért drónos kiszállítást. A gépek 30 perc alatt a vásárlóhoz viszik a rendelt csomagot.

Szépen bővül a Walmart drónos kiszállítási programja. A vállalat közlése szerint immár hét amerikai államban, Arizona, Arkansas, Florida, Észak-Karolina, Texas, Utah és Virginia területén lehet választani a vásárlóknak ezt a lehetőséget. Az opció reggel 8 és este 8 között érhető el 4 dollárért. Ezért a pénzért az ügyfél által rendelt, maximum 10 font (4,5 kg) tömegű csomag fél órán belül megérkezik a címre. Ebbe a szállítási limitbe egyébként a kisebb bevásárlások során jellemzően beszerzett tételek túlnyomó része belefér.

A cég jelenleg három különböző partner bevonásával igyekszik minél jobban kiszélesíteni a lefedettséget. A DroneUp, a Flytrex és a Zipline szerkezetei egymástól merőben eltérő megoldást nyújtanak, de általában nem landol semmi a vásárló hátsó kertjében. Helyette nagyobb magasságból vagy csörlővel leengedve, vagy egy mini ejtőernyő és a gravitáció segítségével érkezik meg a természetesen megfelelően kibélelt csomag.

Bár a Walmart által lebonyolított hatalmas forgalomhoz képest elenyészőnek tekinthető a tavaly végrehajtott bő 6000 drónos leszállítás, a cég így is jelentős előnyben van legfőbb helyi riválisához, az Amazonhoz képest. Utóbbi ugyan már nagyjából egy évtizede kacérkodik a drónok használatával, ám a tényleges megvalósítás felé csak a legutóbbi időszakban tett értékelhető lépéseket. Tesztjellegű kiszállítások egyelőre csak a texasi College Stationben és a kaliforniai Lockefordban zajlanak, de az Amazon is azon van, hogy minél hamarabb bővüljön a kör.

A Föld biztosan jobban járna

A drónok használatát az elmúlt években nem csak a technológia kiforrotlansága, hanem a szabályozói környezet merevsége, sőt a fogyasztói hozzáállás is hátráltatta. A szerkezetek jelentette potenciális veszélyek mellett a lakosság egy része azt sem értékeli, ha nyugalmát felette rendszeresen elzümmögő drónok zavarják meg.

Az újszerű logisztikai megoldás elterjedése azonban a bolygó számára egyértelmű pozitívumokkal járna. A Carnegie Mellon kutatói például arra jutottak egy tavaly publikált tanulmányban, hogy a kézbesítő drónok 84 százalékkal kevesebb üvegházhatású gázt bocsátanak ki, mint a dízelüzemű teherautók, és nagyjából harmadával kevesebbet, mint az ugyanezt a feladatot elvégző elektromos furgonok. Az Accenture 2021-es számításai szerint a drónos kiszállítások potenciálisan évente 49 kilotonnával csökkenthetik az ökoszisztémát felborító szén-dioxid-kibocsátást.

Konzumer tech

Zuckerberg szerint sem úgy működik az MI, ahogy korábban elképzelte

Jól ismert adatvédelmi aggályokkal érkezett meg a Meta Muse Image képgenerátora, miközben a vállalat vezetője maga is elismerte, hogy rögösebb úton haladnak, mint azt korábban tervezték.
 
A hurráoptimizmusnak régen vége, a fejlesztések sem technikai köntösben zajlanak már, hanem üzleti, jogi és kockázatkezelési megfontolások dominálnak. Belépőben vagyunk a cloud második korszakába.

a melléklet támogatója a ONE Solutions

Egy kormányrendelet alapjaiban formálják át 2026-tól az állami intézmények és vállalatok szoftvergazdálkodási gyakorlatát.

Projektek O-gyűrűje. Mit tanulhat egy projektvezető a Challenger tragédiájából?

A Corvinus Egyetem és a Complexity Science Hub kutatói megmérték: a Python kódok közel harmadát ma már mesterséges intelligencia írja, és ebből a szenior fejlesztők profitálnak.

Rengeteg ország áll át helyi MI-platformra

Ön sem informatikus, de munkája során az információtechnológia is gyakran befolyásolja döntéseit? Ön is informatikus, de pénzügyi és gazdasági szempontból kell igazolnia a projektek hasznosságát? Mi közérthető módon, üzleti szemmel dolgozzuk fel az infokommunikációs híreket, trendeket, megoldásokat. A Bitport tizennegyedik éve közvetít sikeresen az informatikai piac és a technológiát hasznosító döntéshozók között.
© 2010-2026 Bitport.hu Média Kft. Minden jog fenntartva.