Az óriáscég megállapodott a brit hatóságokkal, így kezdődhet a légi csomagszállítás finomhangolása.

Nagyszabású együttműködést jelentett be az Amazon, amelynek keretében Nagy-Britannia légügyi hatóságával karöltve igyekeznek közelebb hozni a napot, amikor az online vásárolt termékeket önvezérelt repülő szerkezetek viszik célhoz.

Keresik a megoldást

A drónos postaszolgálat éles bevetésére egyelőre sem technikai, sem jogi oldalról nem áll rendelkezésre a megfelelő háttér. Az amerikai nagyvállalat ezeken egyszerre akar átlendülni. A brit civil légügyi hatóság nem csupán áldását adta új tesztek elvégzésére, de a szakértők és jogalkotók igyekeznek a projektet arra is kihasználni, hogy egy működőképes, egyúttal biztonságos szabályozási környezetet alakítsanak ki. Utóbbi elengedhetetlen ahhoz, hogy az Amazon közel három éve belengetett Prime Air szolgáltatása megvalósulhasson.

Az Amazon három fő csapásirányt jelölt ki a teszteknek. Vizsgálják, miként lehet megbízhatóan üzemeltetni a drónokat látótávolságon kívül vidéki és külvárosi környezetben, alapos próbának vetik alá a szerkezet biztonságáért felelős, az objektumok elkerülését felügyelő rendszert, illetve azt is tesztelik, hogy több, magas fokon automatizált drónt miként képes egy szem emberi felügyelő egyszerre kontroll alatt tartani.

Amerika szigorú

A cég számára azért is különösen fontos a mostani megállapodás a britekkel, mert hazai terepen komoly hátráltató tényezőt jelent a nem olyan rég nyilvánosságra hozott új szabályozói környezet. Az amerikai hatóságok ugyanis egyelőre nem látják elérkezettnek az időt a drónok nagyüzemi bevetésének. Hamarosan életbe lépő tervezetük teljesen kizárja a Prime Air egyesült államokbeli bevezetését. Így a maximum 2,5 kilós csomagokat 25 kilométerre eljuttató gépek egyelőre maximum Európában tűnhetnek fel.

Egy sikeres együttműködés, majd egy esetlegesen problémamentes éles angliai bevezetés viszont erős ütőkártya lehetne az Amazon kezében, amivel hatékonyabban tudna otthon lobbizni a szabályozói környezet megváltoztatásáért.

Földön már megy

Sokkal földhöz ragadtabb formában azonban már Európa-szerte elindult az automatizált kiszállítás éles tesztje. Egy észt startup ugyanis most júliustól kezdett bele a gépesített csomagszállításba több nagyvárosban. Az apró holdjárókra hasonlító kerekes járművek Londonban, Bernben, Hamburgban és Düsseldorfban immár valódi partnercégek igazi megrendeléseit juttatják célba.

Piaci hírek

Kína a "digitális embereket" is tornasorba állítja

Az illetékes szabályozó hatóság legújabb tervezete már stratégiai tudományos problémának minősíti az MI-személyiségek szabályozását, ahol a megfelelő irányítást nem biztosíthatják önmagukban a kialakulóban lévő iparági normák.
 
Az új technológiák alapjaiban írják át az alkalmazásbiztonság szabályait. Most hatványozottan igaz, hogy szárazon kell tartani a puskaport.

a melléklet támogatója a Clico

CIO kutatás

Merre tart a vállalati IT és annak irányítója?

Hiánypótló nagykép a hazai nagyvállalati informatikáról és az IT-vezetőkről: skillek, felelősségek, feladatkörök a múltban, a jelenben és a jövőben.

Töltse ki Ön is, hogy tisztábban lássa, hogyan építse vállalata IT-ját és saját karrierjét!

Az eredményeket május 8-án ismertetjük a 17. CIO Hungary konferencián.

LÁSSUNK NEKI!

Egy kormányrendelet alapjaiban formálják át 2026-tól az állami intézmények és vállalatok szoftvergazdálkodási gyakorlatát.

Projektek O-gyűrűje. Mit tanulhat egy projektvezető a Challenger tragédiájából?

A Corvinus Egyetem és a Complexity Science Hub kutatói megmérték: a Python kódok közel harmadát ma már mesterséges intelligencia írja, és ebből a szenior fejlesztők profitálnak.

Rengeteg ország áll át helyi MI-platformra

Ön sem informatikus, de munkája során az információtechnológia is gyakran befolyásolja döntéseit? Ön is informatikus, de pénzügyi és gazdasági szempontból kell igazolnia a projektek hasznosságát? Mi közérthető módon, üzleti szemmel dolgozzuk fel az infokommunikációs híreket, trendeket, megoldásokat. A Bitport tizennegyedik éve közvetít sikeresen az informatikai piac és a technológiát hasznosító döntéshozók között.
© 2010-2026 Bitport.hu Média Kft. Minden jog fenntartva.