Bár a navigációs eszközöket megzavarni képes technológiákról már nagyjából egy évtizede is hallhattunk, ezek nem váltak különösebben veszélyessé. Ennek oka a valóság és a virtuálisan áthelyezett környezet különbözőségében keresendő: az emberek nagy többsége elég gyorsan rájön a trükkre, ha egy egyenes úton azt tanácsolja a géphang, hogy forduljon jobbra. Most azonban valami olyannal álltak elő tudósok, amire mindenképpen jó lesz odafigyelni a gyártóknak.

Torzított valóság

Amerikai és kínai egyetemi kutatók a Microsoft Research munkatársaival karöltve készítették el azt a mindössze 223 dollárért összeállítható, nagyjából kéttenyérnyi méretű rendszert, amelynek közel valós időben dolgozó algoritmusa könnyedén módosíthatja a közelben lévő navigációs eszközök adatait. Az újdonságot az jelenti, hogy ez a technológia figyelembe veszi a valós útviszonyokat és azok alapján úgy avatkozik be az eltéríteni szándékozott jármű rendszerébe, hogy azt még a figyelmesebb vezetők sem nagyon képesek érzékelni.

A fenti ábrát megértve jól látszik, miben áll a trükk. Az eredetileg tervezett útvonal az első képen látható P és D pont között. A támadást a második képen lévő A pontban indították, amikor is a navigáció rendszerét "átterelték" a B pontra. A vezető így pontosan akkor kapja a kanyarodási útvonalakat, amikor azoknak a való életben is van értelme (mert vezet arra út), ám végül D helyett C-ben köt ki.

Ugyan a fenti példában is van egy kis "üzemzavar", hiszen a vezetőnek eggyel több kanyart kell tennie, ám kísérletek bizonyították, hogy ezt az emberek elsöprő többsége egyáltalán nem veszi észre. Az alanyok 95 százaléka boldogan elnavigált oda, ahová a kutatók terelték őket.

Távolról is működik

A szerkezetet ráadásul nem is szükséges a navigációs rendszer közvetlen közelébe telepíteni, elég, ha egy másik autó követi a célpontot. Maximum 50 méteres sugárban így is sikerült a hatalomátvétel. Az eltereléshez természetesen megfelelően sűrű és konzekvens szabályok szerint kialakított úthálózat szükséges, de ilyenekre bőven akad példa a világ nagyvárosaiban. A próbák során az algoritmus szinte mindig tudott találni egy olyan pontot, amelynél képes volt az eltérítésre a tervezett útvonal minimális változtatásával.

A megoldás ráadásul mindenféle GPS-vezérelt alkalmazást képes manipulálni, legyen az okostelefon, beépített navigációs rendszer, vagy éppen a csomagszállítók által használt speciális platform. Még riasztóbb, hogy önvezető járműveknél is működik a dolog, ott pedig fokozottan fennáll az átverés veszélye, hiszen az utasok hajlamosak teljesen megbízni a gépi vezérlésbe, és így esélyük sincs kiszúrni, hogy nem oda viszik őket, ahová eredetileg el akartak jutni.

A témát a kutatók egy tanulmányban fogalták össze, amellyel szerették volna felhívni a szállítók figyelmét az ilyen típusú támadásokra. A csapat egyébként tanácsokat is ad a gyártóknak azzal kapcsolatban, hogy mindezt hogy lehet megakadályozni a rendszereikbe épített biztonsági lépésekkel.

Ez a cikk független szerkesztőségi tartalom, mely a T-Systems Magyarország támogatásával készült. Részletek »