Az AutoMode technológiáról egyelőre keveset tudni, de az biztos, hogy a gyártó 2023-ban megjelenő új elektromos hajtású csúcsjárgányát vértezik fel vele először.

A befektetőknek tartott éves eseményén lebbentette fel közeljövőre vonatkozó terveit a Kia. A dél-koreai autógyártó az elektromobilitáshoz köthető ambícózus célok mellett bejelentette azt is, hogy jövőre érkezik az AutoMode elnevezésű önvezető rendszere.

A megoldás a tavaly ősszel még csak koncepcióautóként felvillantott EV9 SUV modellben debütálhat. A robosztus felépítésű, 5 méter hosszú városi terepjáró természetesen elektromos hajtású lesz. Az 5 másodperc alatt 100 km/h-ra gyorsuló autó a hivatalos közlés szerint egy töltéssel akár 540 kilométeres utat is képes lesz megtenni.

Az EV9 lesz a gyártó első olyan modellje, amelynél az internetes összeköttetésnek köszönhetően a vásárlók kedvük (és pénztárcájuk) szerint aktiválhatnak extra funkciókat. Ez az üzlet modell egyre több helyen tűnik fel a szektorban, elég csak a Teslát említeni.

Ami az AutoMode képességeit illeti, egyelőre nem sok konkrétumot árult el a Kia. A cég közlése alapján a "számos önvezető technológiát" felvonultató rendszer képes lesz emberi beavatkozás nélkül elboldogulni az autópályákon. Utóbbi miatt valószínűsíthető, hogy a dél-koreaiak megoldása a 3-as szintű autonómia környékén járhat, amit egyelőre kevés rivális mondhat el magáról.

Kiából nem lesz autonóm alma

Nagyjából egy évvel ezelőtt kaptak szárnyra a pletykák arról, hogy a Kia partnerként segítené az Apple régóta dédelgetett autóipari belépőjét. A vélhetően szintén komoly önvezető képességekkel piacra dobandó almás jármű azonban valószínűleg nem a dél-koreaiak támogatásával fog megvalósulni, mivel az erről szóló lapértesüléseket hamar cáfolták az érintettek. 

Piaci hírek

Gyorsan elkaszálta képlopó szolgáltatását a Meta

Az Instagram-felhasználók tartalmait közvetlen hozzájárulás vagy értesítés nélkül újrakeverő Muse Image modell olyan elsöprő ellenállást generált, aminek hatására villámgyors visszavonulót fújtak a techóriásnál.
 
Előrelátó tervezés és meghatározott menetrend segíti az incidensek minél gyorsabb elhárítását. Ehhez azonban sok feladatot és felelősséget kell tisztázni – még jóval azelőtt, hogy bekövetkezik a baj.

a melléklet támogatója a ONE Solutions

Egy kormányrendelet alapjaiban formálják át 2026-tól az állami intézmények és vállalatok szoftvergazdálkodási gyakorlatát.

Projektek O-gyűrűje. Mit tanulhat egy projektvezető a Challenger tragédiájából?

A Corvinus Egyetem és a Complexity Science Hub kutatói megmérték: a Python kódok közel harmadát ma már mesterséges intelligencia írja, és ebből a szenior fejlesztők profitálnak.

Rengeteg ország áll át helyi MI-platformra

Ön sem informatikus, de munkája során az információtechnológia is gyakran befolyásolja döntéseit? Ön is informatikus, de pénzügyi és gazdasági szempontból kell igazolnia a projektek hasznosságát? Mi közérthető módon, üzleti szemmel dolgozzuk fel az infokommunikációs híreket, trendeket, megoldásokat. A Bitport tizennegyedik éve közvetít sikeresen az informatikai piac és a technológiát hasznosító döntéshozók között.
© 2010-2026 Bitport.hu Média Kft. Minden jog fenntartva.