A félvezető chipek kínálata valószínűleg nem lesz elegendő a kereslet teljes kielégítésére 2024-ig – mondta Arno Antlitz, a Volkswagen pénzügyi igazgatója szombaton a Börsen-Zeitung német napilapnak. A járműgyártó CFO-ja szerint a szűk keresztmetszetek valószínűleg már ez év vége felé enyhülni kezdenek, és jövőre a termelés is visszatér a 2019-es szintre, ez még messze lesz a chipek iránti megnövekedett kereslet teljes kielégítésétől.

Ahogy nemrég mi is beszámoltunk róla, bizonyos csipekre a megrendelésétől számítva majdnem két évet kell várni a jelenlegi felállásban. A VW-nél most úgy látják, hogy a strukturális ellátási hiány valószínűleg csak 2024-ben oldódik meg. Antlitz szerint az Ukrajnában gyártott kábelek hiánya is hátráltatja a gyártótevékenységet, ami úgy is érvényes, hogy a vállalat kiépített új beszállítói kapcsolatokat az alkatrészek más országokból való beszerzésére.

Arra a kérdésre, hogy a Porsche AG esetleges, az év végére tervezett tőzsdére bocsátásából származó források hogyan erősíthetnék a Volkswagen helyzetét, Antlitz az autógyártó szoftveres egységének és akkumulátorgyártási terveinek finanszírozását emelte ki. Szerinte azok vannak előnyös helyzetben az elektromobilitás területén, akik fel tudják térképezni és biztonságosabbá tudják tenni az akkumulátor-ellátási láncot, a Porsche IPO-ja pedig ebben is nagyobb rugalmasságot biztosíthat majd.