A stílusosan Level 5 névre keresztelt, önvezető technológián dolgozó divízió összesen 550 millió dollárért kerül az autógyártó óriás frissen alapított leányvállalatához.

A Toyota idén januárban hozta létre a kifejezetten jövőbemutató technológiai fejlesztésekre koncentráló leányvállalatát. A Woven Planet Group néhány hónappal később már meg is ejtette első komolyabb üzletét, ugyanis 550 millió dollárért felvásárolja a Lyft önvezető rendszereket fejlesztő részlegét.

A Level 5 ellenértékét a japánok több részletben egyenlítik ki. Első körben 200 millió dollárt fizetnek, majd a maradék 350-et öt év alatt utalják át az észak-amerikai közösségi közlekedésben domináns szereplőnek számító Lyft számlájára. Az ügyletet már az idei harmadik negyedévben szeretnék hivatalosan is lezárni, ami a Lyft esetében azt jelentheti, hogy a korábbi tervekkel ellentétben egy periódussal előbb elérhetővé válik a profitábilis működés.

Ezzel a Lyft a versenytárs Uber útját követi, és megszabadul attól az álomtól, hogy a sokkal gazdaságosabb működést biztosító önvezetést házon belül fejlessze tökélyre. Az Uber még tavaly decemberben jelentette be, hogy a többek között az Amazon által birtokolt Aurorának passzolja át az Advanced Technologies Group (ATG) részlegét. Ez mindkét közösségi közlekedésben utazó vállalat esetében könnyít a havi számlákon, ugyanakkor a partnerségeken keresztül nem mondanak le arról sem, hogy az önvezető képességekben rejlő lehetőségeket a lehető leghamarabb kihasználhassák.

Álomcsapat

A Toyota részéről kiadott sajtóközlemény szerint a Woven Planet Group csapata a Toyota Research Institute szakembergárdája mellett immár a Level 5 specialistáit is szerves részévé teheti a napi munkának. Ezzel a cég megfogalmazása szerint egy olyan, 1200 fős álomcsapat áll fel, amely a világon egyedülállóan színes összetételű, erőforrásokkal pedig megfelelően ellátott ahhoz, hogy nagy dolgokat vigyen véghez.  A jelenleg 760 munkatárssal rendelkező Woven Planet az egyesüléssel párhuzamosan Londonban és Palo Altóban is kialakít egy központot.

A japán autógyártónál messze nem ez az első akció az önvezető technológiák területén. A vállalat februárban például a már emlegetett Aurórával kötött együttműködést, amelynek keretében Toyota Sienna modelleket alakítanak át autonóm módon üzemelő automegosztós flottává.

De a Toyota amúgy is élen jár a tudományos-fantasztikum határmezsgyéjét kerülgető ötletekkel. Egy évvel ezelőtt számoltunk be például arról, hogy a cég Fuji-hegy lábánál elterülő egykori telephelyét átalakítják kísérleti okosvárossá. A Woven City elnevezésű település tulajdonképpen egy élő laboratóriumként funkcionálhat, ahol egy teljes konnektivitási ökoszisztémát szeretnének felépíteni és tesztelni a gyakorlatban.

Cloud & big data

Bűncselekmények gyanújával készült feljelentés a KRÉTA-rendszer ügyében

A 2019-ig visszatekintő kormányzati átvilágítás "gyanús mintázatot" talált, ennek nyomán pedig 40 oldalas feljelentés készült a KRÉTA, a Neptun és az állami iratkezelők 100 milliárd forintot is meghaladó kifizetésit illetően.
 
Előrelátó tervezés és meghatározott menetrend segíti az incidensek minél gyorsabb elhárítását. Ehhez azonban sok feladatot és felelősséget kell tisztázni – még jóval azelőtt, hogy bekövetkezik a baj.

a melléklet támogatója a ONE Solutions

Egy kormányrendelet alapjaiban formálják át 2026-tól az állami intézmények és vállalatok szoftvergazdálkodási gyakorlatát.

Projektek O-gyűrűje. Mit tanulhat egy projektvezető a Challenger tragédiájából?

A Corvinus Egyetem és a Complexity Science Hub kutatói megmérték: a Python kódok közel harmadát ma már mesterséges intelligencia írja, és ebből a szenior fejlesztők profitálnak.

Rengeteg ország áll át helyi MI-platformra

Ön sem informatikus, de munkája során az információtechnológia is gyakran befolyásolja döntéseit? Ön is informatikus, de pénzügyi és gazdasági szempontból kell igazolnia a projektek hasznosságát? Mi közérthető módon, üzleti szemmel dolgozzuk fel az infokommunikációs híreket, trendeket, megoldásokat. A Bitport tizennegyedik éve közvetít sikeresen az informatikai piac és a technológiát hasznosító döntéshozók között.
© 2010-2026 Bitport.hu Média Kft. Minden jog fenntartva.