A 2016 elején tartandó Consumer Electronics Show lehet a helyszíne a jövő iparágát alapvetően meghatározó együttműködés bejelentésének. A Google robotpilótái által vezetett önjáró kocsikat a Ford segíthet piacra dobni - állítja jól értesült forrásokra hivatkozva a Yahoo Autos.

Egymás markába csapnak

A lap információi szerint a két cég között már hosszú idő óta folynak a tárgyalások az önjáró autók közös fejlesztéséről. Az együttműködésről annyit lehet tudni, hogy a vállalatok egy közös céget alapítva kezdenék meg a vezető nélküli kocsik kereskedelmi forgalomba állítását.

A partnerség keretében a Google adná a navigációt és manőverezést végző szoftveres hátteret, míg magát az autót természetesen a Ford állítaná elő. A meg nem nevezett szivárogtatók azt is tudni vélik, hogy ez az együttműködés nem lesz kizárólagos, azaz a Google-nél nyitva marad a kapu más tradicionális autógyártók előtt.

Bár az értesüléseket egyik vállalatnál sem kívánták kommentálni, a felek több szálon is szorosan kötődnek egymáshoz. A sztori hitelességét erősíti, hogy a Google-nél több egykori fordos alkalmazott dolgozik igen magas pozíciókban. Az önjáró autókért felelős egység élén például a Fordnál közel másfél évtizedet lehúzó John Krafcik áll. Az autógyár egykori vezetője, Alan Mulally pedig tavaly került az online óriás igazgatótanácsába.

Van mire építeni

Az önjáró autókra fókuszáló közös vállalat természetesen nem előzmény nélkül pattant ki a döntéshozók fejéből. A területen külön-külön már több éve folyik a munka. A Google hosszú évek óta kísérletezik a szükséges technológia fejlesztésével. Az USA több államában immár a közutakon is zajló tesztelés során a cég autói milliószám falták a kilométereket, miközben egyetlen, a hibájukból következő incidens sem történt. A projekt során többféle autót is felszereltek a szükséges szenzorokkal és technológiával: futott Toyota Prius, Audi TT és Lexus RX450h is pilóta nélkül. A Google-nél korábban úgy nyilatkoztak, hogy várhatóan 2020-ban jöhet el az önjáró autók piaci bevezetésének ideje.

Mindeközben a Ford sem tétlenkedett, és igyekszik a régimódi autógyártó szerepkörből egy új típusú, mobilitásra kihegyezett cégként definiálni magát. Ennek megfelelően megerősítették az ilyen irányú fejlesztési bázisukat, illetve más technológiai szállítókkal szövetkezve próbálják kiaknázni az informatikában rejlő lehetőségeket. A Fordnál szintén nagy figyelmet fordítanak a járművek futása során keletkező adatok elemzésére, kezelésére.