Az okosórák után ezúttal a navigáció tekintetében keres új utakat a Samsung.

A Samsung egyre terhesebbnek érzi a Google erejét és befolyását, így folyamatosan zajlanak a kísérletek arra nézve, hogy miként lehetne enyhíteni az androidos ökoszisztémát biztosító vállalat erőfölényét. Ennek elsődleges, de mégis leglassabban haladó eszköze a Tizen (lenne), viszont a rendszerhez megálmodott mobil szériából a mai napig csak egyetlen modell jelent meg, eten kívül  az okosórák, illetve kamerák területe az, ahol a Samsung kísérletképpen kipróbálta saját fejlesztésű rendszerét.

A HERE keze betette a lábát

Erre ad újabb apropót a napokban bejelentett Gear S óra, ami az Android Wear helyett szintén a Tizen OS-t használja, és a Nokiával való licenc megállapodások miatt érthető módon nem a Google Maps szolgálja ki a navigációs feladatokat. Ehelyett a Nokia lépett a képbe, akinek friss bejelentése szerint hamarosan megjelenik a HERE androidos kiadása, ami ingyenesen, de kizárólag a Galaxy okostelefonokra lesz letölthető és használható.

Erre az előbb említett függetlenségi törekvések miatt azért is szükség volt, mert a hajlított kijelzővel rendelkező Gear S mobilokkal párosítva képes lesz a HERE által biztosított útvonal tervezésre. A lépés egyébként annak a nagyobb körű megállapodásnak a hozadéka, aminek értelmében a Tizen alapú okostelefonok a jövőben szintén a Nokia alkalmazását fogják használni navigációra.

HERE térkép Androidon, de csak a Galaxy-k számára

Mindez egyrészt mutatja, hogy a Nokia a mobilok nélkül is valószínűleg szépen boldogulni fog a szoftveres megoldásainak köszönhetően, másrészt a Samsungnak bőven van hová nyúlnia, ha a Google-től független megoldásokkal szeretné a készülékeit ellátni. A Nokia természetesen az összes olyan tulajdonságot büszkén felsorolja, amely a Google Maps-nél csak problémásabban érhető el. A legnagyobb fegyvertény a térképek offline verziójának mobilra töltésének lehetősége, így azok külföldön, vagy lassú (nem létező) mobilnet esetén is használhatók.

Minden Galaxy-ra ingyen

Ha van net, akkor pedig nagyjából a Google Maps-hez hasonló funkcionalitást – autós, gyalogos, tömegközlekedési tervezést, közlekedési infók, érdekes helyek - nyújt a Nokia szolgáltatása. A HERE közel 200 ország (köztük Magyarország) részletes térképadatbázisával rendelkezik, ebből 100-ban turn-by-turn navigációt is kínál, a közlekedési információk pedig 40 országban érhetők el.

Mivel a bejelentésben külön nem tértek ki a készülék típusokra, ebből az következik, hogy a Gear S megjelenésétől kezdve a Samsung összes Galaxy készülékére ingyen letölthető lesz a HERE. A navigációs alkalmazásnak tavaly decemberig létezett iOS verziója is, de azt az oprendszer 7-es verziójának megjelenése utáni kompatibilitási problémák miatt visszavonták az AppStore-ból.

Konzumer tech

Lesz munkája egy év múlva? Így tizedeli az MI a technológiai cégek létszámát

A témát Oracle éves pénzügyi jelentése hozta elő. A cégek profitja felfelé, alkalmazottaik száma lefelé tart.
 
Önmagukban a sikeres pilotprojektek nem kövezik ki a hosszútávon is jól működő AIaaS- és RPAaaS-használat útját. A szemléletváltáson kívül akad még pár dolog, amit figyelembe kell venni.
Egy kormányrendelet alapjaiban formálják át 2026-tól az állami intézmények és vállalatok szoftvergazdálkodási gyakorlatát.

Projektek O-gyűrűje. Mit tanulhat egy projektvezető a Challenger tragédiájából?

A Corvinus Egyetem és a Complexity Science Hub kutatói megmérték: a Python kódok közel harmadát ma már mesterséges intelligencia írja, és ebből a szenior fejlesztők profitálnak.

Rengeteg ország áll át helyi MI-platformra

Ön sem informatikus, de munkája során az információtechnológia is gyakran befolyásolja döntéseit? Ön is informatikus, de pénzügyi és gazdasági szempontból kell igazolnia a projektek hasznosságát? Mi közérthető módon, üzleti szemmel dolgozzuk fel az infokommunikációs híreket, trendeket, megoldásokat. A Bitport tizennegyedik éve közvetít sikeresen az informatikai piac és a technológiát hasznosító döntéshozók között.
© 2010-2026 Bitport.hu Média Kft. Minden jog fenntartva.