A (száraz)föld jelentős részén még válogathatunk is a valós idejű térképszolgáltatások között, máshol azonban teljes a sötétség.

Az internetre csatlakozó eszközök és a folyamatosan fejlődő mobilnetes infrastruktúra egyik nagy előnye, hogy manapság már nehéz eltévedni, vagy akár csak beleragadni egy váratlanul felbukkanó forgalmi dugóba. A megfelelő appokban virtuális asszisztensek számolják ki és javasolják a legrövidebb vagy a leggyorsabb útvonalakat, figyelembe véve a valós idejű közlekedési információkat is, ami még a viszonylag újkeletű, GPS alapú autós navigációhoz képest is minőségi előrelépést jelent.

Néhol kimaradt egy egész kontinens

Nálunk és a világ szerencsésebbik felén legalábbis ez a helyzet, akadnak azonban olyan vidékek is, ahol nem hogy több alkalmazás közül választhatnák ki a felhasználók a számukra megfelelőt, de egyáltalán nem áll rendelkezésükre ilyen szolgáltatás. A Statista Digital Market Outlook összeállítása négy meghatározó piaci szereplő lefedettségét vizsgálta, az alábbi grafikán ábrázolva, hogy az egyes országok valós idejű térképe négy, három, kettő vagy egy térképszolgáltatónál, netán egynél sem szerepel.


forrás: statista.com


A felmérés szerint a világ közel 200 országa körül 74 olyan van, amelyet legalább egy valós idejű szolgáltatás lefed. A legtöbb (61) helyen a Google van jelen, utána következik a Here és a TomTom (52-52), illetve az Apple (46). Ahogy a fenti ábrából is kiderül, az észak-amerikai vagy európai felhasználók általában válogathatnak is az alkalmazások közül. Dél-Amerikában azonban már korántsem ilyen jó a helyzet, Afrika pedig – leszámítva az egy darab Dél-Afrikát – teljes egészében vakfoltként szerepel a térképeken.

Ahogy a nyáron beszámoltunk róla, néhány helyen az ottaniak a saját kezükbe veszik a dolgot: a Feröer szigeteken például birkák hátára erősített 360 fokos kamerák felvételeit kezdték el a megfelelő GPS adatokkal együtt feltölteni a Street View-ra. Ez nyilvánvalóan nem mindenhol működik, és semmiképpen sem tekinthető előremutató megoldásnak. Az olyan új technológiák terjedésének, mint amilyenek például az internetre csatlakozó járművek, viszont az ilyen típusú adatszolgáltatás is elengedhetetlen feltétele.

Konzumer tech

Musk felvásárolta a saját cégét, 33 millárd dollárért kerül az xAI-hoz az X

Elon Musk bejelentette, hogy egy nagyszabású részvénytranzakciót és az X adósságának átvállalását követően egyesíti MI-fejlesztő cégét és az egykori Twitterből faragott közösségi platformját.
 

CIO KUTATÁS

AZ IRÁNYÍTÁS VISSZASZERZÉSE

Valóban egyre nagyobb lehet az IT és az IT-vezető súlya a vállalatokon belül? A nemzetközi mérések szerint igen, de mi a helyzet Magyarországon?

Segítsen megtalálni a választ! Töltse ki a Budapesti Corvinus Egyetem és a Bitport anonim kutatását, és kérje meg erre üzleti oldalon dolgozó vezetőtársait is!

Az eredményeket május 8-9-én ismertetjük a 16. CIO Hungary konferencián.

LÁSSUNK NEKI!

Mit tartogat a jövő ebben a rendkívül dinamikusan fejlődő környezetben?
Amióta a VMware a Broadcom tulajdonába került, sebesen követik egymást a szoftvercégnél a stratégiai jelentőségű változások. Mi vár az ügyfelekre? Vincze-Berecz Tibor szoftverlicenc-szakértő (IPR-Insights) írása.

Nyílt forráskód: valóban ingyenes, de használatának szigorú szabályai vannak

Különösen az early adopter vállalatoknak lehet hasznos. De különbözik ez bármiben az amúgy is megkerülhetetlen tervezéstől és pilottól?

Sok hazai cégnek kell szorosra zárni a kiberkaput

Ön sem informatikus, de munkája során az információtechnológia is gyakran befolyásolja döntéseit? Ön is informatikus, de pénzügyi és gazdasági szempontból kell igazolnia a projektek hasznosságát? Mi közérthető módon, üzleti szemmel dolgozzuk fel az infokommunikációs híreket, trendeket, megoldásokat. A Bitport tizennegyedik éve közvetít sikeresen az informatikai piac és a technológiát hasznosító döntéshozók között.
© 2025 Bitport.hu Média Kft. Minden jog fenntartva.