A British Airways ugyan cáfolja, hogy hekkerek jutottak volna a rendszerébe, és kényszerítették összes járatának törlésére a légitársaságot, viszont gyanúsan sűrűn fordulnak elő hibák az IT-rendszerükben.

A múlt hétvégén komoly gondok akadtak a British Airways IT-rendszerével. Szombaton az összes olyan járatot kénytelen volt törölni a légitársaság, aminek a Heathrow-ról és a Gatwickről kellett (volna) felszállnia. Akkor a britek annyit közöltek csupán, hogy az "informatikai rendszer meghibásodása" okozta a problémát, amit vasárnapra javarészt sikerült elhárítani. Ugyanakkor még a mai nap során is késéseket tapasztalnak az utazni vágyók.

Káosz Londonban

Nagy-Britannia egyik legsűrűbb hétvégéjén, nemzeti ünnep alatti szabadságolások miatt zsúfolt időszakban történt az incidens. A csalódott, dühös utazni akarókat a légitársaság azzal igyekezett lenyugtatni, hogy szombat délután közölte velük: mindent megtesznek annak érdekében, hogy a lehető legkorábbi, következő gépre feltehessék őket. Azoknak, akiket pedig nem tudtak végül útnak indítani, jegyük árának teljes visszafizetését ígérték.

Igaz, az európai uniós rendelkezések szerint – melyek egyelőre még Nagy-Britanniára is vonatkoznak – nem csak visszatérítésre jogosultak az utazok, hanem bizonyos feltételek esetén kártérítésre is. Becslések szerint emiatt a hiba elhárításának teljes költsége akár 100 millió fontos kiadási tételként is megjelenhet majd a cég pénzügyi eredményeiben.

A BA közlése szerint a történtek nem csak közvetlenül a repülőjáratok érintették, de a cég weboldala és call centere is nehezen elérhetővé vált. Állításuk szerint tegnapra javult a helyzet, elsősorban a Gatwicken, de a Heathrow-n is, főleg a hosszú távú repülőutak esetében. Ennek ellenére a The Guardian hétfő reggel még arról számolt be, hogy az utazni vágyóknak komoly problémákkal kell szembesülniük a reptereken.

Éppen ezért mindkét légikikötő arra figyelmeztette az oda készülő és -tartó utazókat, hogy indulás előtt ellenőrizzék az interneten, hogy egyáltalán van-e értelme útra kelni.
 


Állítólag nem a hekkerek voltak

A British Airways sietett leszögezni, hogy nem hekkertámadás áldozatává vált informatikai rendszerük, egészen pontosan úgy fogalmazott a CBS Newsnak adott interjújában a vállalat, hogy nem találtak kibertámadásra utaló bizonyítékot. Alex Cruz, a légitársaság vezetőjeként elnézését kért a kimaradásért, és elárulta, hogy jól haladnak a rendszereiket az egész világon érintő IT-hiba javítását illetően.

Nem ez az első informatikai leállás egyébként, ami a BA számítógépes rendszerét érinti. Tavaly júliusban és szeptemberben a légitársaság beléptetőrendszerének problémái okoztak szerte a világon késéseket. A British Airways akkor is visszautasította, hogy támadás érte volna a vállalatot. Az azonban nagy kérdés, hogy ha ismert az IT-rendszer gyengesége (ráadásul többször is ugyanazt a komponenst érintő hiba merül fel), akkor miért nem dolgoz ki ellene a cég végleges megoldást.

Persze állhat a háttérben a folyamatos spórolási igény is. Amint arról mi is írtunk, tavaly augusztusban az amerikai Delta és Southwest légitársaság utasai ragadtak a földön, miután egyik esetben egy routermeghibásodás, majd egy elektromos kapcsoló hibája okozott komoly fennakadást, és késztette a vállalatokat több ezer járat törlésére.

Biztonság

Megkésett születésnap: 10 (11) éves lett a ProSuli

A 2015-ben indított program mindig a közoktatás digitalizációja előtt járt egy lépéssel.
 
Önmagukban a sikeres pilotprojektek nem kövezik ki a hosszútávon is jól működő AIaaS- és RPAaaS-használat útját. A szemléletváltáson kívül akad még pár dolog, amit figyelembe kell venni.

a melléklet támogatója a ONE Solutions

CIO kutatás

Merre tart a vállalati IT és annak irányítója?

Hiánypótló nagykép a hazai nagyvállalati informatikáról és az IT-vezetőkről: skillek, felelősségek, feladatkörök a múltban, a jelenben és a jövőben.

Töltse ki Ön is, hogy tisztábban lássa, hogyan építse vállalata IT-ját és saját karrierjét!

Az eredményeket május 8-án ismertetjük a 17. CIO Hungary konferencián.

LÁSSUNK NEKI!

Egy kormányrendelet alapjaiban formálják át 2026-tól az állami intézmények és vállalatok szoftvergazdálkodási gyakorlatát.

Projektek O-gyűrűje. Mit tanulhat egy projektvezető a Challenger tragédiájából?

A Corvinus Egyetem és a Complexity Science Hub kutatói megmérték: a Python kódok közel harmadát ma már mesterséges intelligencia írja, és ebből a szenior fejlesztők profitálnak.

Rengeteg ország áll át helyi MI-platformra

Ön sem informatikus, de munkája során az információtechnológia is gyakran befolyásolja döntéseit? Ön is informatikus, de pénzügyi és gazdasági szempontból kell igazolnia a projektek hasznosságát? Mi közérthető módon, üzleti szemmel dolgozzuk fel az infokommunikációs híreket, trendeket, megoldásokat. A Bitport tizennegyedik éve közvetít sikeresen az informatikai piac és a technológiát hasznosító döntéshozók között.
© 2010-2026 Bitport.hu Média Kft. Minden jog fenntartva.