Elon Musk kijelentéseit mindig érdemes egy csipetnyi kétséggel fogyasztani, mert a sok egyéb cég mellett a Teslát is irányító technológiai fenegyerek állításairól a múltban már többször kiderült, hogy azok füstje nagyobb, mint amekkora a lángjuk. (Lásd a Cybertruck balul sikerült töréstesztjét, vagy a korábbi években elhangzott ambíciózus gyártási célszámokat.) Igaz, mostani twitteres üzenetében azért ő maga is némiképpen visszafogottabban fogalmazott.

Karácsonyi update

Musk tegnapi tweetje szerint a Teslák idén még egy frissítést kapnak. Az ünnepi pakk pedig többek között az FSD, azaz a Full Self-Driving funkció előzetesét is tartalmazza majd.
 

Tesla holiday software update has FSD sneak preview, Stardew Valley, Lost Backgammon & a few other things

— Elon Musk (@elonmusk) December 20, 2019

Sajnos ezen túlmenően egyelőre nincs pontosabb információ arról, hogy mit is ért Musk a preview kifejezés alatt. Az viszont kiderült, hogy még pár napnyi bütykölés hátra van a mérnököknek, hogy aztán első körben egy szűkebb kör, majd később minden ügyfél hozzáférhessen, akik ezt az opciót előzetesen kérték. 

Legutóbb pár hónappal ezelőtt frissültek a Teslák, akkor került be az autó fedélzeti rendszerébe például a Netflix és a YouTube kínálata is. Az FSD képességeinek fellebbentése mellett egyébként az ünnepi update-tel egy népszerű videojáték, a Stardew Valley is beköltözhet a kocsikba. (Egyes lelkes tulajok szerint így már nem is lesz értelme kiszállni a Teslájukból.)

Az orrunknál fogva vezetnek?

Visszatérve a teljes önvezetés megvalósulására: a cégnél már tavaly óta folytatnak a munkatársak teszteket az FSD-vel, és Musk azt ígérte, hogy mindezt a fogyasztók is átélhetik még idén (igaz, ez már egy még korábbi, 2018-as célszámot tartalmazó igéret módosítása). Nos, az ünnepek alatt érkező frissítéssel ezt az új határidőt akár sikerülhet is tartani, ám több mind valószínű, hogy a preview alatt valamilyen nagyon fékezett habzású dologra kell gondolni.

A Teslákban jelenleg szolgálatot teljesítő Autopilot rendszer csak nevében önvezető, funkcionalitását és fejlettségi szintjét tekintve inkább vezetést segítő rendszernek nevezhető, amely leginkább az autópályákon való közlekedés támogatására alkalmas. Ehhez képest a mérnököknek nem árt igyekezniük, mert a főnök jövőre már az USA egyes részein vezető nélkül működő taxis flottát akar az utakon látni, 2-3 éven belül pedig már olyan Tesláknak kéne legurulni a szalagról, amelyekben egyáltaln nincs kormány. Hogy így lesz-e, az erősen kétséges, mindenesetre idén áprilisban ilyesmikről álmodozott Musk.