Elon Musk bemutatta az intelligens autó egyik értelmét: távolról, over-the-air módon frissítik az egyik modelljüket, és az máris jobban gyorsul.
Hirdetés
 

A fedélzeti computerrel már mindenki megbarátkozott. Erre már mindenféle alkalmazások is épülnek (fél éve például egy magyar fejlesztést mutattunk be).

A Tesla azonban messze túlment ezen, miközben egyáltalán nem vezető nélküli autót fejleszt. A "okosságnak" ugyanis csak egyik – bár kétségtelenül a leglátványosabb – eleme az, amikor egy autó úgy szlalomozik át fél városon, hogy a kormányánál nem ül senki. Van azonban számtalan más érdekes lehetőség is.

A Tesla vezére, Elon Musk egy Twitter-bejegyzésben tette közzé, hogy elkészítettek egy szoftverfrissítést a Tesla P85D modellhez, amit távolról, ún. over-the-air update formájában le is töltenek a modellekbe. A frissítés után javul az autó gyorsulása.

A Tesla modelljének van egy speciális üzemmódja, az Insane (elmebeteg, őrült), amely 3,2 másodperc alatt gyorsítja az autót 0-ról 60 mérföld/óra (mintegy 96,6 km/óra) sebességre. Már ez is elég elmebeteg, de most a frissítésnek köszönhetően mindössze 3,1 másodperc kell mindehhez.

Tehát vegyük át még egyszer!

Veszünk egy autót.

A fejlesztők rájönnek, hogy szoftveresen hogyan lehet még húzni a teljesítményen. Programoznak, hibajavítanak, majd anélkül, hogy bármit kellene tennünk, az autónkra telepítik.

Beülünk az autóba, melynek fedélzeti számítógépe közli velünk: "mától még gyorsabb vagyok". Nincs visszahívás, nincs szerviz, speciális kenőanyag, ráolvasás... Csak egy távoli frissítés, és minden más lesz.

Az már más kérdés, hogy kell-e ez nekünk.

Piaci hírek

Ugyanannyit vagy még többet is dolgozhat, aki az MI-től remél könnyebbséget

Miközben sok helyen azon görcsölnek, hogy mivel vehetnék rá az alkalmazottakat a mesterséges intelligencia egyre szélesebb körű használatára, egy friss kutatás ismét bemutatta, hogy a dolog milyen könnyen sülhet el visszafelé.
 
Vezetői példamutatás és megfelelő oktatás, vállalatikultúra-váltás nélkül gyakorlatilag lehetetlen adatvezérelt működést bevezetni. Cikkünk nemcsak a buktatókról, hanem azok elkerülésének módjairól is szól.

EGY NAPBA SŰRÍTÜNK MINDENT, AMIT MA EGY PROJEKTMENEDZSERNEK TUDNIA KELL!

Ütős esettanulmányok AI-ról, agilitásról, csapattopológiáról. Folyamatos programok három teremben és egy közösségi térben: exkluzív információk, előadások, interaktív workshopok, networking, tapasztalatcsere.

2026.03.10. UP Rendezvénytér

RÉSZLETEK »

A PMI Budapest, Magyar Tagozat májusban rendezi meg az Art of Projects szakmai konferenciát. A rendezvény kapcsán rövid írásokban foglalkozunk a projektmenedzsment szakma újdonságaival. Az első téma: mit gondolunk ma a projekttervezésről?

Régen minden jobb volt? A VMware licencelési változásai

A Corvinus Egyetem és a Complexity Science Hub kutatói megmérték: a Python kódok közel harmadát ma már mesterséges intelligencia írja, és ebből a szenior fejlesztők profitálnak.

Rengeteg ország áll át helyi MI-platformra

Ön sem informatikus, de munkája során az információtechnológia is gyakran befolyásolja döntéseit? Ön is informatikus, de pénzügyi és gazdasági szempontból kell igazolnia a projektek hasznosságát? Mi közérthető módon, üzleti szemmel dolgozzuk fel az infokommunikációs híreket, trendeket, megoldásokat. A Bitport tizennegyedik éve közvetít sikeresen az informatikai piac és a technológiát hasznosító döntéshozók között.
© 2010-2026 Bitport.hu Média Kft. Minden jog fenntartva.