Mostantól az európaiak kártyatranzakcióit is a Safety Net védi – jelentette be a MasterCard. A biztonsági rendszerbe automatikusan beléptetik a kártyakibocsátókat. A rendszer minden olyan tranzakciót véd, mely MasterCard, Maestro és Cirrus betéti, üzleti vagy hitelkártyával végeznek el.
Külső biztonsági héj a bankkártyához
Az egy éve elindított globális biztonsági rendszerrel a bankok és a fizetési szolgáltatók elleni hackertámadások, csalások kockázatát igyekeznek csökkenteni. A rendszer alapját a MasterCard globális hálózata adja, és többek között ennek is köszönhető, hogy a cég ígérete szerint a Safety Net gyorsabban tudja azonosítani a potenciális veszélyeket, mint akár a támadást elszenvedő pénzügyi szolgáltató.
A rendszer azonban nem átveszi, hanem egy újabb réteggel kiegészíti a bankkártyás fizetési folyamatban részt vevők – pénzügyi szolgáltatók, kereskedők stb. – biztonsági rendszereit, ahhoz mintegy külső védőburkolatot biztosít.
Intelligens módon, lényegében valós időben tudja azonosítani a támadásokat. Ehhez nyomon követi a különböző fizetési csatornákat földrajzi helytől függetlenül. Naponta milliárdos nagyságrendben ellenőrzi a kártyaműveleteket, és az információk gyors feldolgozásával valós időben ki tudja szűrni a potenciális veszélyforrásokat.
A részletekről persze keveset tudni, de valamiféle big data jellegű intelligens analitikai megoldás dolgozhat a rendszer hátterében.
A kártyakibocsátók automatikusan benne vannak
Amellett, hogy a rendszerbe gyorsan beépíthetők a legújabb védelmi technológiák, rugalmasságok is ígér a partnereknek: a MasterCard szerint a rendszerben alkalmazott algoritmusok könnyen hozzáigazíthatók az egyes országok előírásaihoz és a partnerintézmények igényeihez.
A MasterCard automatikusan belépteti a kártyakibocsátókat a SafetyNetbe rendszerébe. Mivel a biztonsági megoldást integrálták a MasterCard globális fizetési rendszerébe, a kibocsátóknak nem is kell mást tenniük a csatlakozáshoz.
2026-ban a vállalkozások minden eddiginél több adatot generálnak és használnak. Az előrelátó vállalatok ezért újraértékelik a megközelítésüket: mi lenne, ha a tárolás, a biztonsági mentés és az együttműködés egyetlen rendszerben kezelhető lenne?
Projektek O-gyűrűje. Mit tanulhat egy projektvezető a Challenger tragédiájából?