Az okostelefon-használat ugrásszerű terjedése már az autógyártókat is arra ösztönzi, hogy minél nagyobb mértékben integráljanak olyan hálózati technológiát a járművekbe, ami megkönnyíti ezeknek az eszközöknek, illetve az alkalmazásoknak a vezetés közbeni használatát. Az informatika térnyerését az autóiparban jól jellemzi a Nokia térképes üzletágának német autógyártók általi megvásárlása is.

Gyakori a mobil alkalmazások vezetés közbeni használata

Az amerikai IHS kutatócsoport autóipari részlegének legutóbbi felmérése Európában két nagy piacot monitorozott, Németországot és az Egyesült Királyságot. Abban mindkét ország helyzete hasonló, hogy az új autót vásárlóknak már több mint a 85 százaléka rendelkezik okostelefonnal. Mind a németek, mind a britek fontosnak tartották megemlíteni, hogy már most is számtalan mobil alkalmazást használnak vezetés közben.

És hogy milyen márkákra építsék a tervezők a gépkocsik mobilalkalmazás-ökoszisztémáját? A 4 ezer fő megkérdezésével készített felmérés ennek is utánajárt. Németországban az új autót vásárolni szándékozók körében 49 százalékkal a Samsung a legnépszerűbb okostelefon márka, ezt követi 21 százalékkal az Apple. A brit piacon kiegyensúlyozottabb a brandek helyzete, a két vezető márka közötti eltérés mindössze egy százalékpontos, 34 százalék használ Samsungot, 33 százalék pedig Apple-t. Rajtuk kívül még jó pár okostelefonbrand van jelen, jelezve egyben azt is, hogy a járműgyártóknak olyan integrált rendszert kell fejleszteniük, amely a készülékek jóval szélesebb skáláját képes kiszolgálni.

A használt operációs rendszerek alapján a német piacon 67 százalékkal vezet az Android, 21 százalék az iOS részesedése. Az új autóra vágyó britek körében az Android használat 50 százalékkal vezet. (Lásd a mellékelt grafikont.)

A britek mobilnetet, a németek inkább wi-fit használnak vezetés közben

Mindeközben a járművezetők legalább a háromnegyede mindkét piacon elismeri, hogy a menet közbeni telefonálás elvonja a figyelmet vezetéstől. A britek 60 százaléka jelezte, hogy vezetés közben előnyben részesíti a kihangosítót, ugyanez a mutató Németországban megközelíti a 80 százalékot. Az okostelefont navigációs eszközként a járművezetők 65 százaléka használja.
Zenét vezetés közben okostelefonról, bluetooth-szal a britek kevesebb mint a 65 százaléka, a németek több mint a 70 százaléka hallgat.

Az új autót vásárlók azt az elvárásukat is jelezték az autógyártók felé, hogy érintőképernyős műszerfali megoldással kommunikálhassanak az okostelefonjukkal, ezt mindkét országban a megkérdezettek több mint a 60 százaléka preferálná.

A briteknél a válaszadók 83 százalékának van mobilinternet-előfizetése is, míg a németeknél ez az arány alig 60 százalék, ami arra utal, hogy Németországban a járművezetők a wifis hálózatokat részesítik előnyben. Ez egyben jelzés a fejlesztőknek, hogy azon a piacon nagyobb értéke lehet egy beépített netkapcsolatnak.

Jöhet az autós szórakoztató elektronika az Apple-től és a Google-tól

A piackutatók érdeklődtek a vezetés közbeni szórakoztató elektronikai eszközökkel kapcsolatos jövőbeni igényekről. A brit válaszadók 60 százaléka jelezte, hogy szívesen használna az Apple, vagy a Google által tervezett ilyen eszközöket, ugyanezt a németek 55 százaléka preferálná.

Ennek ellenére nem halt még ki az autórádiók és az autós CD-, DVD-lejátszók iránti igény sem, mindkét országban a válaszadók kétharmada említette, hogy még mindig használ ilyeneket a járművében. Igaz, már több mint az 50 százalékuk a mobiltelefonon tárolt zenét hallgatja legszívesebben vezetés közben is, ezt követi az internetes rádió és a HD rádió.

A britekről készült jelentésből kiderül, hogy a válaszadók közel 40 százaléka rendelkezik streaming előfizetéssel, a németeknél ugyanez kevesebb mint 30 százalék. A streaming szolgáltatások közül a legnépszerűbb 33 százalékkal a Spotify, ezt követi az iTunes Radio 13 százalékkal, a harmadik a Google Play, aminek a népszerűsége Németországban alig egy százalékponttal marad el az Apple szolgáltatásától, Nagy-Britanniában viszont a válaszadóknak csak a 6 százaléka használja.