A cég önműködő autói már évek óta járják a kaliforniai utcákat és folyamatosan dolgoznak a rendszer finomhangolásán. Egy friss videóban azt mutatják be a projekten dolgozók, hogy milyen különleges eseményekre képes szabályos és biztonságos választ adni a robotpilóta. Az automata többek között figyel a bringások jelzéseire, a túlméretes parkoló autókra, vagy éppen az útjavítási munkálatok miatt keletkező szokásostól eltérő vonalvezetésre.
Nem kaliforniainak való vidék
Persze mindez jól mutat a napfényes Kaliforniában, de nálunk lehet, hogy komoly veszélyforrás lenne a szabálykövető, tűpontos Google autó. Például a videóban látszik, hogy egy vasúti kereszteződésben zöld jelzésnél is állóra fékezi a rendszer a járművet, és addig nem indul el, míg az előtte haladó kocsi el nem hagyja teljesen a síneket. Hasonló a szituáció a zebrával nehezített jobbra kanyarodásnál: itt sem hajlandó egy centimétert sem behajtani a kereszteződésben a robot, amíg gyalogost vagy biciklist érzékel a közelében. Szerencsére a hazai autósoknak még van idejük felkészülnie a nem várt kollégára, hiszen nem holnap lesz, amikor nálunk útjára indul az első számítógépes sofőr.
HPE Morpheus VM Essentials: a virtualizáció arany középútja
Minden, amire valóban szükség van, ügyfélbarát licenceléssel és HPE támogatással - a virtualizációs feladatok teljes életciklusát végigkíséri az EURO ONE Számítástástechnikai Zrt.
CIO kutatás
Merre tart a vállalati IT és annak irányítója?
Hiánypótló nagykép a hazai nagyvállalati informatikáról és az IT-vezetőkről: skillek, felelősségek, feladatkörök a múltban, a jelenben és a jövőben.
Töltse ki Ön is, hogy tisztábban lássa, hogyan építse vállalata IT-ját és saját karrierjét!
Az eredményeket május 8-án ismertetjük a 17. CIO Hungary konferencián.
Projektek O-gyűrűje. Mit tanulhat egy projektvezető a Challenger tragédiájából?