A cég önműködő autói már évek óta járják a kaliforniai utcákat és folyamatosan dolgoznak a rendszer finomhangolásán. Egy friss videóban azt mutatják be a projekten dolgozók, hogy milyen különleges eseményekre képes szabályos és biztonságos választ adni a robotpilóta. Az automata többek között figyel a bringások jelzéseire, a túlméretes parkoló autókra, vagy éppen az útjavítási munkálatok miatt keletkező szokásostól eltérő vonalvezetésre.
Nem kaliforniainak való vidék
Persze mindez jól mutat a napfényes Kaliforniában, de nálunk lehet, hogy komoly veszélyforrás lenne a szabálykövető, tűpontos Google autó. Például a videóban látszik, hogy egy vasúti kereszteződésben zöld jelzésnél is állóra fékezi a rendszer a járművet, és addig nem indul el, míg az előtte haladó kocsi el nem hagyja teljesen a síneket. Hasonló a szituáció a zebrával nehezített jobbra kanyarodásnál: itt sem hajlandó egy centimétert sem behajtani a kereszteződésben a robot, amíg gyalogost vagy biciklist érzékel a közelében. Szerencsére a hazai autósoknak még van idejük felkészülnie a nem várt kollégára, hiszen nem holnap lesz, amikor nálunk útjára indul az első számítógépes sofőr.
Az ötlettől az értékteremtésig – az üzleti réteg szerepe az adattudományi működésben
Az adattudomány valódi értéke ott válik láthatóvá, ahol az előrejelzések döntésekké, a döntések pedig mérhető üzleti eredményekké alakulnak. Ehhez azonban tudatos üzleti beágyazásra, mérési keretrendszerekre és következetes visszacsatolásra is szükség van.
EGY NAPBA SŰRÍTÜNK MINDENT, AMIT MA EGY PROJEKTMENEDZSERNEK TUDNIA KELL!
Ütős esettanulmányok AI-ról, agilitásról, csapattopológiáról. Folyamatos programok három teremben és egy közösségi térben: exkluzív információk, előadások, interaktív workshopok, networking, tapasztalatcsere.
2026.03.10. UP Rendezvénytér
Nyílt forráskód: valóban ingyenes, de használatának szigorú szabályai vannak