Debrecenben jövő tavasszal, országosan 2016. végén debütálhat az intelligens kártyát és elektronikus közlekedési jegyeket is kezelni képes NEJP.

Országos szintű elektronikus jegyrendszeren dolgozik a Nemzeti Mobilfizetési Zrt. - jelentette be egy mai sajtótájékoztatón az állami tulajdonban lévő társaság. A tervek szerint 2016 végén már mobil alkalmazással vehetünk többek között bérletet, busz- és vonatjegyet is.

E-jegyre, magyar!

A nemzeti elektronikus jegyrendszer platform (NEJP) segítségével teljes Magyarországra kiterjedő integrált utastájékoztatási rendszert, elektronikus jegyet, intelligens kártyát és mobilapplikációt tervez létrehozni a cég. Az egységes közösségi közlekedési rendszer technológiai kereteit és az ehhez kapcsolódó elektronikus jegyrendszert egyaránt a Nemzeti Mobilfizetési Zrt.-nél készítik elő, és várhatóan 2016 végén lehet az országos premier. Ezt megelőzően a rendszert első körben kísérleti jelleggel, majd jövő tavasszal élesben is kipróbálják kisebb léptékben. A tesztalany Debrecen városa lesz.

Veres Mihály, a társaság vezérigazgatója a sajtótájékoztatón kifejtette: a projekt megvalósulásával lehetővé válik a valós idejű, egységes utastájékoztatás az egész ország területén, és a multimodális utazástervezés. A fejlesztésnek több eleme van, egyebek mellett az intelligens kártya vagy az elektronikus jegy bevezetése.

A Nemzeti Mobilfizetési Zrt. a jövő mobilitás-szolgáltatásai közé sorolja a parkolási és közösségi közlekedési rendszerek integrációját, a P+R szolgáltatások bevezetését, a városi közutak forgalomterhelésének csökkentését, illetve a városi és elővárosi közösségi közlekedés kihasználtságának növelését - mondta a vezérigazgató.

Apró úttörők és nagy projektek

A tömegközlekedési eszközön utazók életét szigetszerűen már jelenleg is megkönnyíti néhány, itthon úttörőnek számító kezdeményezés. Ilyen például a Volánbusz tavaly nyáron debütáló projektje. A vállalat az új online jegyvásárlási rendszerének élesítésével egy időben bevezette azt a lehetőséget, hogy a belföldi járatokon elegendő mobilon felmutatni az elővételben megvásárolt menetjegyet.

Sőt, lassan Budapest sem kerülheti el, hogy megkezdje a belépést a XXI. századba. Ha minden igaz, már javában zajlik a fővárosi elektronikus jegyrendszer kiépítése. A csak 2017-ben befejeződő projekt keretében 800 beléptetőkaput állítanak fel a metróállomásokon, más esetekben, például a HÉV-eken falra, oszlopokra helyezhető érvényesítő berendezések működnek majd. Az autóbuszokon, trolikon és villamosokon nagyságrendben tízezer ilyen rendszert helyeznek el. A főváros 1,5 millió, névre szóló, és nagyjából 9 millió név nélküli, rövid lejáratú csipkártyát bocsát ki.

Cloud & big data

Megkésett születésnap: 10 (11) éves lett a ProSuli

A 2015-ben indított program mindig a közoktatás digitalizációja előtt járt egy lépéssel.
 
Önmagukban a sikeres pilotprojektek nem kövezik ki a hosszútávon is jól működő AIaaS- és RPAaaS-használat útját. A szemléletváltáson kívül akad még pár dolog, amit figyelembe kell venni.

a melléklet támogatója a ONE Solutions

Egy kormányrendelet alapjaiban formálják át 2026-tól az állami intézmények és vállalatok szoftvergazdálkodási gyakorlatát.

Projektek O-gyűrűje. Mit tanulhat egy projektvezető a Challenger tragédiájából?

A Corvinus Egyetem és a Complexity Science Hub kutatói megmérték: a Python kódok közel harmadát ma már mesterséges intelligencia írja, és ebből a szenior fejlesztők profitálnak.

Rengeteg ország áll át helyi MI-platformra

Ön sem informatikus, de munkája során az információtechnológia is gyakran befolyásolja döntéseit? Ön is informatikus, de pénzügyi és gazdasági szempontból kell igazolnia a projektek hasznosságát? Mi közérthető módon, üzleti szemmel dolgozzuk fel az infokommunikációs híreket, trendeket, megoldásokat. A Bitport tizennegyedik éve közvetít sikeresen az informatikai piac és a technológiát hasznosító döntéshozók között.
© 2010-2026 Bitport.hu Média Kft. Minden jog fenntartva.