A közösségi autózáson alapuló szolgáltatással a vállalkozások a kiválthatják a gépjárműflottát és faraghatnak a költségeiken.
Aki rendelkezik gépjárművel, az pontosan tudja, hogy a kocsi által nyújtott kényelem és haszon mellett mennyi járulékos költséggel kell számolnia a tulajdonosnak. Üzemanyagköltség, adó, biztosítás, parkolás, takarítás, hogy csak a legfontosabbakat említsük. A saját autó, vagy céges flotta nélküli élet is élhető, ekkor az autóbérlés, vagy a rendszeres taxirendelés lehet a megoldás. A
carsharing valahova az említett két közlekedési mód közé illeszkedik be, és most már a hazai piacon is elérhető ez a szolgáltatás.
Közösségi autózás előfizetéssel ■ Az Avalon Car(e) Services Kft. tíz Opellel próbálja megismertetni a hazai közönséggel az autózás ezen formáját. A
carsharing lényege, hogy az autókat havi előfizetési, kilométer- és óradíj ellenében lehet igénybe venni úgy, hogy az összes felmerülő egyéb költség (pl. üzemanyag) már a szolgáltatót terheli. A gépjárművek úgynevezett bázisparkolókban várják az előfizetőket, akik a netes foglalás után saját kártyával nyitják ki, majd veszik birtokba a kocsikat arra az időszakra, amit előzetesen megadtak. Az idő lejártával az eredeti helyre kell visszavinni az autót. Ez utóbbi lehet egyelőre a carsahring legnagyobb korlátja.
A szélvédőn elhelyezett, a nyitáshoz szükséges érzékelő és a kártya
(a kép nagyítható)
Az Avalon is tisztában van ezzel, ezért az első bázist az Infopark területén alakította ki, ahol személyautókon túl dobozos kisteherautót, vagy kisbuszt is igénybe lehet venni. Nem véletlenül az irodaházakból álló épületegyüttest céloztak meg elsőként: a carsharing elsősorban azoknak a cégeknek lehet jó megoldás, amelyek alkalmazottai a munkájuk miatt napi szinten ülnek autóba egy-egy tárgyalás, vagy egyéb üzleti út miatt.
Az Avalon munkatársai szerint a 3-4 órás utak a legjellemzőbbek, de van lehetőség akár egy egész napra is elvinni az autókat (akár vidékre is). A szolgáltatás magánszemélyekre szabott része is elindul pár napon belül, így a bázisok száma bővülni fog: elsősorban olyan belvárosi kerületekben szeretnének jelen lenni, ahol a parkolás szinte lehetetlen, és egy gyors bevásárlásra, költözésre a carsharing lehet az ideális megoldás.
A felül látható nyomógombos panel szolgál a kódok begépelésére
(a kép nagyítható)
Automatizált rendszer ■ Az autók használatának megkezdése tehát a foglalással kezdődik, ami asztali gépen, de mobilon, vagy táblagépen is elvégezhető – mobilos app egyelőre nincs, de tervezik a lefejlesztését. A megadott időpontban egy speciális kártyával nyitható az autó, ezután a PIN kód megadása következik, amit a szélvédő felső részén elhelyezett információs panelen kell bepötyögni. A slusszkulcs a kesztyűtartóban található az összes fontos tudnivalóval, dokumentummal (pl. forgalmi engedély, üzemanyagkártya) együtt.
Utunk során a kocsiban biztonságosan és nem látható módon elhelyezett mobiltelefon számolja a kilométereket, az időt, és SMS-ben, vagy mobilneten keresztül a kocsi folyamatos kapcsolatban áll az Avalon központjával. A költségek sora egy regisztrációs díjjal indul, ezen kívül a már korábban említett díjakat (havi, óra, kilométer) kell kifizetni. Ez utóbbiak aszerint változnak, hogy milyen előfizetési csomagot választunk. Az Avalon carsharing flottája a tervek szerint a közeljövőben 50 darabosra nő, az autókat pedig olyan területeken lehet majd felvenni, mint a Montevideo utca, az V. kerület, vagy a Lechner Ödön fasor.
