A Jászkun Volán Zrt. valamennyi helyközi autóbuszát pénztárgéppel integrált fedélzeti számítógéppel szerelik fel - jelentette be Pozsonyi István vezérigazgató a közlekedési cég hétfői szolnoki sajtótájékoztatóján. A társaság ezzel a már 2009-ben megkezdett modernizációt folytatja. Akkor 46 buszra került GPS alapú berendezés, ami többek között lehetővé teszi a fejlett forgalomirányítási és utastájékoztatási rendszer üzemeltetését, valamint a jegykiadást is gyorsítja.

A most bejelentett második szakaszban 150 autóbuszra és 17 bérletpénztárba kerülhet korszerű jegykiadó berendezés. A projekt összköltsége megközelíti a 270 millió forintot, ám sikerült az Észak-Alföldi Regionális Fejlesztési Tanácstól uniós forrásból 214 millió forint vissza nem térítendő támogatást nyerni, így a társaságnak csak a különbözetet kell kigazdálkodnia.
Minden szép lesz ■ A kivitelezés lehetőségét ezúttal is a 2009-es projekt szállítója, az IQSYS Informatikai és Tanácsadó Zrt., a Magyar Telekom leányvállalata nyerte el. A cég kereskedelmi igazgatója a sajtótájékoztatón kifejtette, a pénztárgéppel integrált fedélzeti számítógép az adatokat mobilinternetes kapcsolaton át továbbítja a központi rendszer felé. A központi rendszer a járművek helyzetét folyamatosan értékeli, összehasonlítja a menetrenddel, megjeleníti a diszpécser térképén, egyben figyelmeztető funkciókat és beavatkozási lehetőségeket kínálva számára.
Az utasok tájékoztatására a GPS-jeleket használja fel a rendszer, így az érdeklődők valós idejű adatokat kaphatnak a járatokról, akár a dinamikus utastájékoztató táblákról, akár az interneten keresztül elérhető tájékoztató oldalról. Az utasok ezt a szolgáltatást mobiltelefonról is elérhetik.
Szintet lép a Synology: Érkezik a PAS7700 csúcskategóriás vállalati flash tároló
Ahogy a vállalati IT-környezetek az AI-alapú folyamatok, a virtualizáció, a nagy teljesítményű adatbázisok és a folyamatosan elérhető digitális szolgáltatások nyomása alatt fejlődnek, a szervezetek egyre inkább olyan tárolóinfrastruktúrát igényelnek, amely kompromisszumok nélküli teljesítményt, rugalmasságot és skálázhatóságot biztosít.
Projektek O-gyűrűje. Mit tanulhat egy projektvezető a Challenger tragédiájából?