Az amerikai haditengerészet pilóta nélküli hajóinak tesztelése során több alkalommal is előfordult, hogy a SpaceX Starlink műholdas internetszolgáltatásának kihagyásai miatt az üzemeltetők nem tudtak csatlakozni az autonóm eszközökhöz, esetenként akár két tucat hajót is magára hagyva a kaliforniai partok közelében – olvasható a Reuters pénteki beszámolójában, amelyben a hírügynökség egy bennfentes forrására és az általa áttekintett belső haditengerészeti dokumentumokra hivatkozik.

A Starlink nélkülözhetetlen az Egyesült Államok kormánya számára a műholdas kommunikációtól az űrbe való indításokon át a katonai MI-technológiák alkalmazásáig. A Reuters kiemeli, hogy a ma már közel 10 ezer műholdból álló, alacsony Föld körüli pályán keringő konstelláció olyan hálózatot biztosít a hadsereg számára, ami ellenálló a potenciális ellenséges támadásokkal szemben, és kulcsfontosságú az olyan alkalmazásokban, mint amilyen a különféle drónok kezelése vagy a rakéták nyomon követése.

A fenti problémák azonban, amelyekről korábban még nem számoltak be, rávilágítanak a kockázatokra és az amerikai hadsereg növekvő függőségére is a SpaceX szolgáltatásaitól. A hírügynökség megkeresésére egyelőre sem a haditengerészet, sem az űripari vállalat nem reagált, de az biztos, hogy demokrata törvényhozók már figyelmeztették a Pentagont annak veszélyeire, hogy a világ leggazdagabb üzletembere által vezetett vállalatra támaszkodnak a nemzetbiztonsági képességek biztosításában.

Erre példa, hogy két évvel ezelőtt Tajvanon is aggodalmak merültek fel azzal kapcsolatban, hogy a társaság korlátozza az ott állomásozó amerikai katonák műholdas kommunikációját, amivel nem mellékesen meg is sértené az amerikai kormánnyal kötött szerződéses kötelezettségeit. A SpaceX akkor vitatta ezeket az állításokat, de a bizalomnak nem tettek jót az olyan lépések, mint amikor váratlanul kikapcsolták az ukrán csapatok Starlink-hozzáférését, miközben azok területeket próbáltak visszafoglalni Oroszországtól.

Úgy a legjobb, hogy más nincs is a pályán

A Reuters riportja alapján még 2025 áprilisában, az ugyancsak Kalifornia mellett zajló haditengerészeti tesztek során a Starlink nehezen tudott stabil hálózati kapcsolatot biztosítani a pilóta nélküli hajókat és repülő drónokat irányító rendszer nagy adatforgalmi igénye miatt, és nyáron is több tesztet zavartak meg az időszakos kapcsolati problémák. A cikkben idézett katonai szakértő szerint azonban a Starlink előnyei meghaladják annak kockázatát, hogy az esetleges kiesések megzavarják majd a katonai műveleteket.

Más szóval, a sebezhetőségeket egyelőre elfogadják azért cserébe, hogy a Starlink olcsó, és mindenütt jelen van speciális konstellációjával, a Starshielddel együtt. Bár a Pentagon informatikai vezetője szerint a minisztérium "több robusztus és rugalmas rendszert" használ, a Stratégiai és Nemzetközi Tanulmányok Központjának illetékes igazgatóhelyettese szerint az Amazonnal vagy másokkal kötött szerződései mellett sem férne hozzá hozzá más, alacsony Föld körüli pályán keringő globális konstellációhoz.

Ahogy korábban mi is beszámoltunk róla, a SpaceX a világ legértékesebb magánvállalataként 1,75 billió dollár értékű nyilvános részvénykibocsátásra készül, amit a műholdas üzletág bevételtermelő képessége, 9 millió előfizetője, védelmi ipari szerződései és saját adathálózata alapoz meg. A legfontosabb mégis az, hogy a vállalat éppen az amerikai védelmi ügynökségek szerves részévé válik, amelynek eredményeként "túl nagy lesz hozzá, hogy csődbe mehessen", és lassan teljesen megkerülhetetlenné válik.