A sanghaji önkormányzat február 1-én nyitja meg azokat a szabad repülési övezeteket, amelyekben az "alacsony magasságú gazdaságot" (low-altitude economy) támogató egyszerűsített szabályozás részeként a regisztrált drónok előzetes bejelentés nélkül is repülhetnek. Ilyen eszköznek számítanak a mikro-, könnyű- és kisméretű drónokként nyilvántartott pilóta nélküli légi járművek (UAV-k), amelyek ezt követően már a város közigazgatási területének 46 százaléka fölött röpködhetnek, és három közparkot is kijelöltek a tapasztalatszerzésre és a felhasználói viselkedés vizsgálatára szolgáló ún. experience zónának.

A kezdeményezés célja a helyi pilóta nélküli repülők és dróntevékenység piacának növelése, miután az önkormányzat több mint egy évvel ezelőtt cselekvési tervet dolgozott ki az alacsony tengerszint feletti, vagyis 1000 méter alatti magasságban a légteret kihasználó új gazdasági tevékenységek fejlesztésére. Ide tartoznak a drónok és a függőleges fel- és leszállásra képes légijárművek (VTOL), így mások mellett a légitaxik is, amelyeket a logisztikában, a közlekedésben, a turizmusban, a sürgősségi szolgálatokban vagy akár a mezőgazdaságban is alkalmazhatnak a Kína legnagyobb iparvárosát övező területeken.

Nagy tervek sok-sok nullával

A South China Morning Post beszámolója szerint Sanghajban 2025 végére már 220 ezer drónt regisztráltak, és közel 800 olyan vállalkozás működött. Tavaly ezek összesen 3,2 millió drónrepülést jegyeztek, a város pedig ezekre építve globális vezetővé válna az említett alacsony magasságú gazdasági tevékenységekben. A tervekben 2028-ra már 80 milliárd jüanos (3,75 billió forintos) forgalommal számolnak az új iparágban, és létrehoznának egy "fejlett nemzeti gyártási klasztert" is annak támogatására. Ide tartozik, hogy a kínai polgári légiközlekedési törvény átfogó módosítása is július 1-jén lép hatályba.

Az SCMP riportjából kiderül, hogy a dél-kínai Sencsen, ami technológiai központként a világ legnagyobb fogyasztói dróngyártójának, a DJI-nak is otthont ad, hasonló irányelveket dolgozott ki, bevezetve ott is a helyi szabályozásokat és cselekvési terveket az infrastruktúra és az ipari alkalmazások felfuttatására. Egyik tavaly júliusban közzétett programjában az önkormányzat például ígéretet tett rá, hogy 2026 végére a város több mint 75 százalékára kiterjeszti a drónoknak kijelölt repülési övezeteket, ezzel pedig az ottani számítások szerint még nagyobb értékű, 130 milliárd jüan értékű gazdasági tevékenységnek ágyazna meg.