A Privacy4Cars nevű technológiai cég az adatvédelmi problémák azonosítására és megoldására specializálódott az autóipari ökoszisztémában, lehetővé téve, hogy a rendszer szereplői nyomon követhető módon töröljék a személyes adatokat a járművekről. A társaság inygenes eszköze, a Vehicle Privacy Report a fogyasztóknak is betekintést nyújt az autógyártók adatgyűjtési irányelveinek manuális és automatikus elemzésével, hogy járműveik gyűjtenek és megosztanak-e helyadatokat vagy más információt személyazonosságukról és vezetési szokásairól.

A Vice Mitherboard a Privacy4Cars alapítóját idézi azzal kapcsolatban, hogy az emberek még mindig nem tekintik elektronikai terméknek az autójukat, és a Vehicle Privacy Report ezt az "óriási ködöt" segítene eloszlatni az adatgyűjtéssel kapcsolatban. Ez a terület ugyanis bőséges forrást nyújt az óriási adatbázisok létrehozásához, amelyeket szabványosítanak és értékesítenek. A Vice konkrét cégeket hoz fel példának, amelyek az emberek járműveinek részletes helyadatait árulják, vagy megfigyelési szolgáltatásokat nyújtanak kormányzati ügyfeleknek.

Új értelmet nyer a használt autók kitakarítása

A Vehicle Privacy Report alkalmazás az autók VIN-számának megadása után közli, hogy szerinte milyen típusú adatokat gyűjt az adott gyártó, beleértve az azonosítókat, a helyadatokat, a biometrikus adatokat vagy akár a mobiltelefonokról szinkronizált adatoka is. Még érdekesebb az a lista, hogy a gyártó hogyan oszthatja meg vagy adhatja el az informciót a biztosítók, a különféle adatbrókerek vagy a kormányügynökségek felé. Kiderül emellett, hogy a járműnek lehetnek-e saját telematikai szolgáltatásai, amelyek "guruló okostelefont" csinálnak belőle.

Ellenkező esetben a Privacy4Cars "guruló merevlemeznek" nevezi az autókat, és olyan eszközöket kínál a kereskedéseknek, amelyek eltávolítják a szóban forgó adatokat a járművekről. Az új technológiaát a cikk szerint olyan kereskedőknek akarják licencelni, akik a saját weboldalukon is megmutatnák az ügyfeleiknek, hogy a járművek milyen adatokat gyűjtenek. A Motherboard az alkalmazást egyébként egy Mazdán próbálta ki, ami ezek szerint azonosítókat, helyadatokat és felhasználói profilokat is továbbított, de a gyártó nem reagált a lap megkeresésére.