A világ egyik első olyan önvezető autóját szeretné piacra dobni a Lucid Motors, amely nem egy kereskedelmi flotta részeként rója a kilométereket, hanem közvetlenül a végfelhasználóknak, a "civil" vásárlóknak szántak. Az egyesült államokbeli központtal működő, de többségében a szaúdi állam által tulajdonolt elektromosautó-gyártó mindezt a világ legértékesebb cégével, az MI-hullám tetején szörföző Nvidiával kívánja megvalósítani.

Eldobhatjuk az agyunkat

A partnerségről kiadott sajtóközlemény szerint az önvezetés 4. szintjét (L4) célzó rendszer mellett a járműben utazóknak sem a szemüket, sem a kezüket, de még az agyukat sem kell készenléti módban tartani. Az autonómia ezen fejlettségi fokozata papíron valóban azt feltételezi, hogy a szenzorokkal támogatott szoftveres platform bizonyos, például területi korlátozások mellett teljesen önállóan képes megoldani az A-ból B-be jutás feladatát.

Marc Winterhoff a Lucid ideiglenesen kinevezett vezérigazgatója "a legokosabb és legbiztonságosabb autonóm járműveket" ígért be az együttműködés kapcsán, amely több területet és fázist fed le. A robotpilótával közlekedő kocsik előtt első körben az Nvidia Drive AV-re támaszkodva okosítják fel a Gravity SUV modellekben már meglévő, részlegesen automatizált vezetéstámogató rendszert.

Az L4-es önvezető szint eléréséhez a Lucid az Nvidia témában meglévő széles portfóliójának összes elemét igyekszik majd felhasználni, beleértve a járművekbe szerelt Drive AGX Thor SoC-ot és a DriveOS operációs rendszert. Mindez egy "központosított architektúrával és redundáns processzorokkal rendelkező, új generációs mesterséges intelligencia számítástechnikai platformot" eredményez, amely a remények szerint mihamarabb elvezethet a kívánt célig, az önállóan közlekedő autókig.

Hogy ez pontosan mikor lesz, az egyelőre nem világos, mert a partnerségről kiadott közleményből hiányoznak a konkrét dátumok és időtávok.

A gyártást is felturbóznák

Az viszont kiderül a héten közzétett anyagból, hogy a megállapodás keretében az Nvidia ipari platformjával virtuális tesztpéldányok készülnek majd a Lucid gyártóüzemeinek tökéletesítésére. A prediktív elemzés, az intelligens robotika és a valós idejű folyamatoptimalizálás arzenáljának bevetésétől pedig a költségek csökkentése mellett azt várják, hogy egyaránt javuljon a termelés üteme és biztonsága, illetve rövidüljön az új rendszerek kiépítéséhez, bevezetéséhez szükséges idő.