Ahogy a halasztott céldátum is lassan elérkezik, a Teslánál már az Autopilot/AI részlegtől rendelnek át fejlesztőket az Optimushoz, amelyről egyelőre csak képeket és ígéreteket szállítottak.
Hirdetés
 

A Tesla fokozza erőfeszítéseit, hogy időre kifejlessze nagy reményekkel beharangozott és ugyanilyen sokat kritizált humanoid robotja, az Optimus működőképes prototípusát: tegnap a vállalat vezérigazgatója, Elon Musk a Twitteren közölte, hogy az (elsősorban) autógyártó Autopilot/AI részlege is a roboton dolgozik, amelynek hónap végi határidői vannak. Musk tavasszal már azt ígérte, hogy a Tesla bemut egy ilyen modellt a második AI Day eseményen, amelyet utóbb augusztusról szeptember 30-ra helyeztek át, ennél többet viszont azóta sem villantottak az új fejlesztésből.

A Reuters ennek apropóján hosszú riportban mutatja be, hogy sokan miért szkeptikusak a Tesla legújabb "pet projektjével" kapcsolatban, ami nem kis részben arra vezethető vissza, hogy Musk hajlamos a látványos és be nem váltott ígérgetésre. A Tesla szeptember vége mindenesetre közeledik, és vele az Optimus bemutatása is, amelyre az üzletember márciusban az év legfontosabb termékfejlesztéseként hivatkozott. Akkor már az idénre egy látványos prototípust jósolt, hogy 2023 végére felkészüljenek a robotok legalább a mérsékelt volumenű gyártására is.

Ahogy az AI Day elhalasztásakor írtuk, az Optimus koncepcióját az előző évi rendezvényen mutatták be, egyelőre csak látványtervek formájában. Az akkor még csak Tesla Botként emlegetett szerkezetet a cég a saját gyáraiban szeretné alkalmazni a munkásokat támogatására, vagyis az unalmas feladatok átvátelére és ezen keresztül a munkaerőhiány enyhítésére. Musk az év elején azt magyarázta, hogy a tőkeeszközök desztillált munkaerőnek felelnek meg, vagyis ha eljesen megszűnik a munkaerőhiány, akkor az ökonómia fogalmát is újra kell értelmezni.

Az legalább biztos, hogy majd meglátjuk

A Tesla ettől függetlenül még nem mutatott előrelépést az Optimus terén, így okosabbak csak másfél hét múlva lehetünk. Ami biztos, hogy egy ilyen robot fejlesztése a legkevésbé sem egyszerű feladat. A hírügynökség ennek kapcsán a NASA egyik roborikai csapatának vezetőjét idézi, aki szerint már az önvezető autók sem bizonyultak olyan egyszerű dolognak, mint ahogy az néhány évvel ezelőtt a legtöbben gondolhatták – ez pedig bizonyos mértékig ugyanígy van a humanoid robotok esetében is, amelyeken a Boston Dynamics például évtizedek óta dolgozik.

A Reuters összeállítása megint felidézi, hogy Musk egy 2019-es Autonomy rendezvényen már 2020-ra egymillió robottaxit ígért, de a Tesla azóta sem szállított le egyetlen egyet sem az akkor megfogalmazott képességekkel rendelkező járművekből. Így ha az biztosra is vehető, hogy az AI Day-en bemutatnak majd egy ilyen-olyan tulajdonságokkal rendelkező robotot, az még nagyon messze lesz az emberi munkaerőt támogató vagy kiváltó humanoid gépek víziójától, vagyis a sokféle spontán (előre nem meghatározott) akció végrehajtásától.

A cikkben megszólaltatják az Arizonai Állami Egyetem humán rendszermérnök professzorát, aki szerint az ilyen nem szkriptelt tevékenységek a lényegesek, egy sétáló vagy akár táncoló robot ma már tegnapi hírnek számít. Bár a Tesla nem válaszolt a Reuters megkeresésére, a hírügynökség azt is megjegyzi, hogy a beváltatlan ígéretek mellett Elon Musk már azt is több ízben bebizonyította, hogy a szkeptikusok tévednek. Ha ez most is sikerülne neki, azzalz nagy lendületet adna a Tesla részvényeinek, amelyek éppen 25 százalékkal állnak gyengébben a 2021-es csúcshoz képest.

Konzumer tech

Szimulált elefántok leplezik le az önvezető rendszerek ügyetlenségét

Egy új benchmark azokat a megbízhatósági értékeléseket feszegeti, amelyekből nem igazán derül ki, hogy az önvezető modellek hogyan és milyen gyakran mondanak csődöt a váratlan helyzetekben.
 
Hirdetés

A jövőálló digitális megoldások sikere az üzleti értékteremtésben mérhető

Az informatikai fejlesztések gyakran technológiai kérdésként jelennek meg, pedig egy kódsor vagy digitális megoldás önmagában soha nem lehet végcél. A 4D Soft több mint 35 éve ennek szellemében fókuszál a projektek negyedik dimenziójára: az üzleti értékteremtésre.

A biztonság ’balra tolódása’ az alkalmazásfejlesztésben nem csak technikai kérdés. A DevSecOps-elvek érvényesüléséhez az IT-szervezet működését és más területekhez való viszonyát is újra kell szabni.

a melléklet támogatója a Clico

Hirdetés

A hibakeresés nem egyenlő az alkalmazásbiztonsággal

Építsünk olyan AppSec környezetet, amely csökkenti az alkalmazásfejlesztés kockázatait, de nem válik a gyors leszállítás akadályává!

CIO kutatás

Merre tart a vállalati IT és annak irányítója?

Hiánypótló nagykép a hazai nagyvállalati informatikáról és az IT-vezetőkről: skillek, felelősségek, feladatkörök a múltban, a jelenben és a jövőben.

Töltse ki Ön is, hogy tisztábban lássa, hogyan építse vállalata IT-ját és saját karrierjét!

Az eredményeket május 8-án ismertetjük a 17. CIO Hungary konferencián.

LÁSSUNK NEKI!

Egy kormányrendelet alapjaiban formálják át 2026-tól az állami intézmények és vállalatok szoftvergazdálkodási gyakorlatát.

Projektek O-gyűrűje. Mit tanulhat egy projektvezető a Challenger tragédiájából?

A Corvinus Egyetem és a Complexity Science Hub kutatói megmérték: a Python kódok közel harmadát ma már mesterséges intelligencia írja, és ebből a szenior fejlesztők profitálnak.

Rengeteg ország áll át helyi MI-platformra

Ön sem informatikus, de munkája során az információtechnológia is gyakran befolyásolja döntéseit? Ön is informatikus, de pénzügyi és gazdasági szempontból kell igazolnia a projektek hasznosságát? Mi közérthető módon, üzleti szemmel dolgozzuk fel az infokommunikációs híreket, trendeket, megoldásokat. A Bitport tizennegyedik éve közvetít sikeresen az informatikai piac és a technológiát hasznosító döntéshozók között.
© 2010-2026 Bitport.hu Média Kft. Minden jog fenntartva.