A gyártók nem árulják el, hogy a robotaxik milyen gyakran szorulnak segítségre
Jórészt csak maszatoltak egy amerikai szenátor februárban kiküldött kérdéseire válaszolva, bár a Tesláról azért kiderült, hogy szó szerint távirányítós taxikat futtat.
A Waymo robotaxik legyőzhetetlen ellenfele: az iskolabusz
Még egy texasi iskolakörzet is megpróbált segíteni, hogy a Waymo járművei végre megtanulják szabályosan kikerülni a gyerekeket fel- és leszállító iskolabuszokat, de megint kiderült, hogy mennyire ellentmondásos az önvezető technológia alkalmazkodóképessége.
16 milliárd dollár a Waymo robotaxik globalizálására
Célegyenesbe fordult a terjeszkedési projekt: világszerte több városban jelennek meg a vezető nélküli Waymo taxik.
Európába is elhozza robotaxi-szolgáltatását a Waymo
Bár a kontinensen még nem, Londonban már jövőre elindulhatnak a sofőr nélküli Waymo robotaxik, ha a társaság megszerzi az ehhez szükséges engedélyeket.
Előbújtak a Tesla robotaxik, de egyelőre csak a befektetőket izgatták fel
A régóta várt bemutató egyből 100 milliárd dollárral megdobta a Tesla értékét, bár csak aprócska lépésnek tekinthető Elon Musk több millió autonóm Tesla-taxiról szóló víziója felé.
Hiába méregdrága a robotaxizás, az utasok fizetnek, mint a katonatiszt
A TechCrunch által bemutatott adatokból kiderül, hogy eddig a magasabb díjak, a lassúság és a rendszeres dugók sem törték meg az újdonság varázsát San Franciscóban.
Imádják a San Franciscó-i utcai parkolóőrök a Waymo taxikat
Ezért aztán közel 600 büntetőcédulát gyűjtött össze a város utcáin cirkáló mintegy 300 önvezető taxi.
Pénzhegyeket akar költeni a Google mesterséges intelligenciára
Olyan sokat, hogy attól már a befektetők is besokalltak. Eközben meg a felhős üzlet nem úgy nő, ahogy kellene.
A Waymo önvezetős flottáját jó üzlet biztosítani
A robotaxis szolgáltatását egyre több városra kiterjesztő cég saját tanulmánya szerint önvezető flottája egy nagyságrenddel kevesebb kárrendezési ügyet generál, mint az emberi sofőrök.
Egyelőre úgy fest, drágább és lassabb az utazás az önvezető taxikkal
A Forbes riportja szerint a Waymo és a telekocsi-szolgáltatások árainak összehasonlításából kiderül, hogy a robotaxi nemcsak költségesebb, hanem kétszer lassabban is jut el az úti céljához.

 
Hirdetés

Költségcsökkenésből finanszírozott modernizáció

A cloud-native alkalmazások megkövetelik az adatközpontok modernizációját, amihez a SUSE többek között a virtualizációs költségek csökkentésével szabadítana fel jelentős forrásokat.

Felhőalapú automatizációs modellek konkrét vállalati felhasználásban - hat folyamat, ahol már bizonyított az AIaaS és az RPAaaS.

a melléklet támogatója a ONE Solutions

CIO kutatás

Merre tart a vállalati IT és annak irányítója?

Hiánypótló nagykép a hazai nagyvállalati informatikáról és az IT-vezetőkről: skillek, felelősségek, feladatkörök a múltban, a jelenben és a jövőben.

Töltse ki Ön is, hogy tisztábban lássa, hogyan építse vállalata IT-ját és saját karrierjét!

Az eredményeket május 8-án ismertetjük a 17. CIO Hungary konferencián.

LÁSSUNK NEKI!

Egy kormányrendelet alapjaiban formálják át 2026-tól az állami intézmények és vállalatok szoftvergazdálkodási gyakorlatát.

Projektek O-gyűrűje. Mit tanulhat egy projektvezető a Challenger tragédiájából?

A Corvinus Egyetem és a Complexity Science Hub kutatói megmérték: a Python kódok közel harmadát ma már mesterséges intelligencia írja, és ebből a szenior fejlesztők profitálnak.

Rengeteg ország áll át helyi MI-platformra

Ön sem informatikus, de munkája során az információtechnológia is gyakran befolyásolja döntéseit? Ön is informatikus, de pénzügyi és gazdasági szempontból kell igazolnia a projektek hasznosságát? Mi közérthető módon, üzleti szemmel dolgozzuk fel az infokommunikációs híreket, trendeket, megoldásokat. A Bitport tizennegyedik éve közvetít sikeresen az informatikai piac és a technológiát hasznosító döntéshozók között.
© 2010-2026 Bitport.hu Média Kft. Minden jog fenntartva.